United Airlines 2027 оноос MileagePlus элит статуст хүрэх нэг замыг хааж, дээд түвшний босгыг чангаруулна

Chicago төвтэй United Airlines 2027 оноос MileagePlus элит статуст хүрэх тооцооллоо шинэчилж, нислэгийн сегментээр босго давуулах боломжийг бүрмөсөн хаахаар боллоо. Тус компани элит статуст хүрэх замыг нэг мөр болгож, зөвхөн Premier qualifying points (PQP)-оор үнэлдэг болно. Энэхүү өөрчлөлтийг Мягмар гарагт MileagePlus гишүүдэд илгээсэн имэйл болон цахим хуудсаараа зарласан гэж CNBC мэдээлэв. Ингэснээр элит статуст хүрэх шалгуур нь илүү “зарлага, хэрэглээнд” түшиглэхээр байна.

Шинэ дүрэм 2027 оны 1 дүгээр сарын 1-нээс хэрэгжиж эхлэх бөгөөд энэ өдрөөс хойш PQP нь зөвхөн эрх бүхий нислэгийн зардал, шагналын аялал, мөн United кредит картын зардлаар бүрдэхээр заажээ. Өмнө нь хэрэглэгч Premier Silver түвшинд жилдээ 15 сегмент ба 5,000 оноо, эсвэл 6,000 оноогоор хүрдэг байсан бол цаашид зөвхөн 6,000 оноогоор хангах юм. Өөрөөр хэлбэл нислэгийн сегментээр “хэсэгчлэн нөхөх” боломж үгүй болж байна. Харин Premier Gold болон Premier Platinum түвшний онооны босго нь өмнөх зөвхөн оноонд суурилсан хувилбартай адил хэвээр үлдэнэ.

Дээд түвшинд тавих шаардлага үүнээс ч чангарна. Хамгийн өндөр Premier 1K статуст хүрэх босгыг 2026 онд 28,000 байсан хэмжээнээс 2027 онд 32,000 qualifying points болгон өсгөнө гэж United мэдэгдсэн. Компанийн тайлбарлаж буйгаар PQP тооцох логик нь хоёр гол сувагтай: United-ийн үндсэн тийз, сайжруулалт бүрт зарцуулсан 1 ам.доллар тутамд 1 PQP бодогдоно. Мөн United нислэгт 100 miles зарцуулсан тутамд 1 PQP тооцно.

Гэхдээ зөвхөн оноо бүрдүүлэхээс гадна нислэгийн хамгийн бага шаардлага хэвээр үлдэж байна. Premier статус авахын тулд тухайн жилд дор хаяж United эсвэл United Express-ийн 4 нислэгээр зорчих ёстой гэж тусгасан. Энэ нь оноо өндөр байсан ч бүрэн “картын хэрэглээгээр” элит туулах боломжийг хязгаарлаж байгаа хэрэг. Нөгөө талд, Premier статустай United cardholder хэрэглэгчдэд шинэ он эхлэхэд өмнөх жилийн авсан түвшинд шаардлагатай онооны 5%-ийг урьдчилан автоматаар олгох зохицуулалтыг хадгалжээ.

The Points Guy-ийн Жарад Фишер энэ өөрчлөлтийг “хуучин үлдэц” гэж тодорхойлсон байна. Түүний хэлснээр United нь нислэгийн идэвх ба брэндтэй харилцааг нэг хэмжүүрээр тууштай үнэлэх нь илүү оновчтой гэж үзжээ. PQP төвтэй систем нь шалгуурыг ойлгомжтой болгосон мэт боловч бодитоороо зардал, кредит картын хэрэглээгээр дамжуулж шат ахих давуу талыг нэмэгдүүлж байна. MileagePlus-ийн хүрээнд цаашид сегментээр явсан замнал хумигдаж, өндөр түвшинд хүрэхэд өмнөхөөс илүү их оноо шаардагдах нь тодорхой боллоо.