Нийслэлд гурван нүхэн гарцын барилга үргэлжилж, түгжрэл ба төмөр замын гармын эрсдэлийг зэрэг бууруулах зорилт тавив

Нийслэл хотод гурван нүхэн гарцын байршилд барилга угсралтын ажил үргэлжилж байна. Нийслэлийн Тээврийн Удирдах Газрын мэдээлснээр эдгээр нүхэн гарцууд нь авто замын түгжрэлийг сааруулахын зэрэгцээ төмөр замын гармын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын эрсдэлийг бууруулахад чиглэжээ. Өдөр тутмын хөдөлгөөний ачаалал өндөртэй цэгүүдэд шинэ холболт үүсгэхээр тооцоолсон нь анхаарал татаж байна.

Өгөгдсөн мэдээллээр, төмөр замын гармууд дээр галт тэрэг, сэлгээний бүрэлдэхүүн явснаас шалтгаалан өдөрт 2-3 цаг хүртэл хөдөлгөөн зогсож, түгжрэл нэмэгддэг гэж судалгаанд дурджээ. Ийм нөхцөл байдал нь зөвхөн хувийн автомашин төдийгүй маршрут, автобус зэрэг нийтийн тээврийн тогтмол байдалд ч нөлөөлөх эрсдэлтэй. Тиймээс гармын хаалтаас үүдэх саатлыг бууруулах шийдэл нь хөдөлгөөний зохион байгуулалтын томоохон зангилаанд тооцогдож байна.

Геологийн төв лаборатори орчмын нүхэн гарц ашиглалтад орвол Үйлдвэрчний эвлэлийн гудамжийг Эрчим хүчний гудамжтай шууд холбож, тухайн орчмын ачааллыг 11 хувиар бууруулах тооцоо гарсан байна. Энэ нүхэн гарцаар өдөрт 24,775-27,500 орчим тээврийн хэрэгсэл нэвтрэхээр байна гэжээ. Хотын төв рүү чиглэх урсгал болон дундын холбоосууд дээр “шууд холболт” нэмэгдэх нь эргэлтийн хөдөлгөөн, давхар зогсолтыг багасгана гэсэн хүлээлттэй байгаа аж.

Мөн Хермес төвийн урд нүхэн гарц баригдсанаар Нарны замыг Тээвэрчдийн гудамжтай шинээр холбож, тухайн орчмын ачааллыг 17.6 хувь, Нарны замын ачааллыг 16.1 хувиар бууруулах тооцоо гарчээ. Уг чиглэлээр өдөрт 33 мянга гаруй тээврийн хэрэгсэл нэвтрэхээр байна. Энэ нь түгжрэл ихтэй бүсэд хөдөлгөөний сонголт нэмэгдэж, нэг цэг дээр бөөгнөрөх ачаалал суларна гэсэн зураглалтай.

Нүхэн гарцын нөлөөллийг жишээгээр тайлбарлавал, Таван шарын нүхэн гарц ашиглалтад орсноор автомашины дундаж хүлээлгийн хугацаа 120 секундээс 38 секунд болж буурсан гэж мэдээлжээ. Ийм үр дүн гармын хаалтын үед үүсдэг “сул зогсолт”-ыг бууруулж, түгжрэлийн гинжин урвалыг таслахад дөхөм болдгийг харуулж байна. Саатал цөөрөх тусам нийтийн тээврийн хоцролт багасах, үйлчилгээний интервал тогтворжих нөхцөл бүрдэх боломжтой.

Нийслэлийн Тээврийн Удирдах Газрын тооцооллоор, нүхэн гарцууд ашиглалтад орсноор автомашины сул зогсолт багасч, жилд 475-865 сая төгрөгийн шатахуун хэмнэх боломжтой гэж үзжээ. Зардал буурах хүлээлт нь зөвхөн жолооч нарын хувийн хэрэглээнд бус, хотын хөдөлгөөний нийт бүтээмжид ч нөлөөлөхөөр байна. Одоогоор барилга угсралт үргэлжилж буй энэ үед төлөвлөсөн холболтууд хэрэгжиж, гармын эрсдэл болон түгжрэлийн дарамт зэрэгцэн буурах эсэхийг нийслэлчүүд анхааран ажиглах нь.