Stellantis-ийн гүйцэтгэх захирал Европт автомашин үйлдвэрлэгчдэд ижил нөхцөл бүрдүүлэхийг уриалав

Stellantis-ийн гүйцэтгэх захирал Антонио Филоса Европын зохицуулагчдад бүс нутагт үйлдвэрлэлийг дэмжих илүү хүчтэй урамшуулал шаардлагатайг хэлж, автомашин үйлдвэрлэгчдэд “ижил тоглоомын талбар” бүрдүүлэхийг уриалав. Тэрээр Парисын автомашины үзэсгэлэнгийн өмнө CNBC Conversation нэвтрүүлэгт оролцохдоо Хятадын үйлдвэрлэгчдийн Европ дахь түргэн өсөлт нь компаниудын борлуулалтад дарамт болж буйг онцолсон. Түүний хэлснээр өрсөлдөөний дүрэм нь бодит зохицуулалттай, хэрэгжих боломжтой байх ёстой.

Филосагийн ярьсан гол санаа нь Европын Комиссоос боловсруулж буй “Made in Europe” саналтай холбоотой. Энэ нь Европын зах зээлд борлуулахын тулд орон нутгийн агуулгын доод шаардлага хангах зохицуулалтын төсөлд хамаарч байна. Филоса үүнийг арга хэмжээний “эхлэл” гэж нэрлээд, Европт загварчилж, инженерчилж чаддагаа нотолдог үйлдвэрлэгчдийг урамшуулж, шагнаж, хамгаалах ёстой гэж байр сууриа тодорхойллоо. Тэрээр үүнийг зах зээл хаах оролдлого гэхээсээ илүүтэй, нэг стандартын хүрээнд шударга өрсөлдөөн бий болгох хэлбэрээр тайлбарласан.

Түүний байр суурь ганц компанийн асуудал биш гэдгийг зах зээлийн тоон үзүүлэлтүүд давхар харуулж байна. GlobalData-ийн мэдээлснээр Хятадын брэндүүдийн дэлхийн автомашины борлуулалтын эзлэх хувь 2020-2025 онд бараг 70%-иар өссөн. Харин Германд төвтэй Dataforce-ийн тооцоогоор Европ дахь Хятадын автомашины зах зээлийн эзлэх хувь 2020 онд бараг тэг байсан бол энэ оны наймдугаар сард 12% болсон байна. Филоса мөн Хятадын үйлдвэрлэгчид олон ангилалд хэрэглэгчдэд сайн технологи, өрсөлдөхүйц үнийг санал болгож чаддаг гэж хүлээн зөвшөөрсөн ч энэ нь Европын үйлдвэрлэгчдийн хувьд өрсөлдөөнийг улам ширүүсгэж буйг тэмдэглэв.

Энэ үед бодлогын чиглэлд хөдөлгөөн орж буй дохио ч гарлаа. Европын Холбооны Худалдааны комиссар Марош Шефчовичийн мэдээлснээр Хятад эрлийз автомашины экспортоо тус холбоонд хагасаар бууруулахаар тохиролцсон байна. Мөн Хятадын Арилжааны яамны төлөөлөгч хоёр тал худалдаа, хөрөнгө оруулалтын яриа хэлэлцээг үргэлжлүүлж, тогтвортой тэнцвэртэй түншлэлийг дэмжих хэд хэдэн ойлголцолд хүрснийг CNBC-ийн орчуулгаар дамжуулан мэдэгдсэн. Тохиролцоонд “ялгаварлан гадуурхахгүй” зарчим тусгагдаж, Хятадын компаниудыг онилон чиглэсэн арга хэмжээ авахгүй гэж заасан бөгөөд Хятадын квот Европын Холбоонд бусад импортын ямар ч эх үүсвэрээс доогуур тогтохгүй гэж дурдсан байна.

Зах зээл энэ мэдээллийг бодлого тал руу эргэж болзошгүй дохио гэж хүлээн авсан нь хувьцааны хөдөлгөөнөөс харагдав. Даваа гарагт мэдээ гарсны дараа Stellantis 2.7%-иар, Renault ойролцоогоор 3%-иар өсөж, ханган нийлүүлэгч Valeo болон Forvia мөн өглөөний арилжаанд дээшилсэн байна. Stellantis нь Jeep, Ram зэрэг брэндүүдтэй бөгөөд эрэлт сулрахтай зэрэгцэн 70 тэрбум ам.долларын өөрчлөлтийн стратеги хэрэгжүүлж байгаа үед ийм төрлийн зохицуулалтын хэлэлцүүлэг нь компанийн хувьд ч, салбарын хувьд ч анхаарал татах сэдэв болоод байна. Филосагийн хувьд зорилго нь тодорхой: Европт үйлдвэрлэлийг хамгаалахдаа “ижил нөхцөл”-ийг бодит дүрэм, урамшууллын багцаар баталгаажуулах.