egov.mn
Эдийн засагАвтомат

‘Улаанбаатар төмөр зам’ ХНН ачаа тээврээ нэмэгдүүлж, эдийн засгийн урсгалын сэргэлтийг дэмжив

‘Улаанбаатар төмөр зам’ ХНН оны эхнээс ачаа тээврээ ахиулж, ложистикийн идэвхжил нэмэгдсэнийг харууллаа Эхний есөн сард 25.8 сая тонн ачаа тээвэрлэж, өнгөрсөн оныхоос 1.

Хуваалцах
‘Улаанбаатар төмөр зам’ ХНН ачаа тээврээ нэмэгдүүлж, эдийн засгийн урсгалын сэргэлтийг дэмжив

‘Улаанбаатар төмөр зам’ ХНН энэ оны эхний есөн сард нийт 25.8 сая тонн ачаа тээвэрлэсэн талаар мэдээлэв. Энэ нь өнгөрсөн оны мөн үеэс 1.5 сая тонн ачаагаар илүү үзүүлэлт болж байна. Ачаа тээврийн өсөлт нь ложистикийн идэвхжил нэмэгдсэнийг харуулж, эдийн засгийн урсгал сэргэж буй дүр зурагтай давхцаж байна.

Тээврийн бүтцээр нь авч үзвэл импорт, экспорт, орон нутгийн чиглэлд өсөлт гарсан ч транзит буурсан нь анхаарал татахаар байна. Импортын 3.2 сая тонн ачаа тээвэрлэсэн нь 17.4 хувиар өссөн үзүүлэлттэй. Экспортын 9.5 сая тонн ачаа тээвэрлэсэн нь 11.0 хувиар нэмэгдсэн гэж ‘УБТЗ’ ХНН мэдээллээ. Дотоод эргэлтийн хүрээнд орон нутгийн 8.8 сая тонн ачаа тээвэрлэсэн нь 2.7 хувиар өссөн байна.

Харин транзит тээвэр эсрэг чиг хандлагатай гарчээ. Эхний есөн сард 4.3 сая тонн транзит ачаа тээвэрлэсэн нь 3.4 хувиар буурсан үзүүлэлт гэж тайлагнав. Нийт дүн өссөн атлаа транзит агшсан нь урсгалын географи, захиалгын бүтэц, мөн багтаамжийн зохион байгуулалт зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйлтэй зэрэгцэж ойлгогдохоор байна.

Өсөлтийг хамгийн их дэмжсэн хэсэг нь импортын тэлэлт байгааг тоонууд тодруулж байна. 17.4 хувийн өсөлт нь ердийн хэлбэлзлээс давсан хөдөлгөөн тул төмөр замын ачаалал, төлөвлөлт, зангилаа үр ашгийн асуудлыг зэрэгцүүлэн хөндөнө. Экспорт 11.0 хувиар нэмэгдсэн нь тээврийн урсгалд тогтвортой ахиц авчирч байгаа ч энэ өсөлт үргэлжилбэл нийлүүлэлтийн сүлжээний “нарийн хоолой” хаана үүсэхийг бодитоор тооцох шаардлага тулгарна.

Ийм үед дэд бүтцийн хүчин чадал болон үйлчилгээний өрсөлдөх чанар илүү хурцаар тавигдана. ‘УБТЗ’ ХНН-ийн мэдээлэлд дурдсанаар импорт, экспортын өсөлт үргэлжилбэл тээврийн багтаамж, транзитын өрсөлдөх чадварын асуудал илүү тодрох төлөвтэй. Өөрөөр хэлбэл өнөөдрийн өсөлт нь боломж авчрахын зэрэгцээ системийн даац, зохион байгуулалтын шалгуурыг чангаруулж байна.

Хуваалцах

Холбоотой мэдээ

ОУВС-ын тэргүүн: хиймэл оюуны хөрөнгө оруулалт өсөлтийг дэмжихийн зэрэгцээ инфляц, өрийн дарамтыг нэмэгдүүлж байна
Эдийн засаг

ОУВС-ын тэргүүн: хиймэл оюуны хөрөнгө оруулалт өсөлтийг дэмжихийн зэрэгцээ инфляц, өрийн дарамтыг нэмэгдүүлж байна

Олон улсын валютын сангийн тэргүүн хиймэл оюуны хөрөнгө оруулалтын тэсрэлт өсөлтөд зэрэг түлхэц, дарамт болж буйг анхааруулав ОУВС хиймэл оюун дэлхийн өсөлтөд жил бүр 0.

3 мин унших
Засгийн газар энэ оны экспортын орлогын төсөөллөө $18.9 тэрбум болгон нэмэгдүүллээ
Эдийн засаг

Засгийн газар энэ оны экспортын орлогын төсөөллөө $18.9 тэрбум болгон нэмэгдүүллээ

Энэ оны экспортын орлогын төсөөллийг анх баталсан 16.6 тэрбум ам.доллароос 18.9 тэрбум ам.доллар болгон шинэчилж байгааг Тэргүүн шадар сайд Ж.Энхбаяр мэдээллээ.

2 мин унших
III улирлын НӨАТ-ын баримтаа аравдугаар сарын 8-наас өмнө бүртгүүлээрэй
Эдийн засаг

III улирлын НӨАТ-ын баримтаа аравдугаар сарын 8-наас өмнө бүртгүүлээрэй

Хугацаандаа баримтаа бүртгүүлсэн иргэд НӨАТ-ын буцаан олголтын урамшууллаа энэ сард авах боломжтой. Өнгөрсөн улиралд 1.39 сая гаруй иргэнд нийт 107.8 тэрбум төгрөгийн НӨАТ-ын буцаан олголт өгчээ.

1 мин унших
Дизелийн үнэ огцом өсөх нь шатахуун түгээх станцаас гадна дэлгүүрийн үнийн дарамтыг нэмэгдүүлэх эрсдэлтэй
Эдийн засаг

Дизелийн үнэ огцом өсөх нь шатахуун түгээх станцаас гадна дэлгүүрийн үнийн дарамтыг нэмэгдүүлэх эрсдэлтэй

Дизелийн үнэ огцом өссөн нь тээвэр, үйлдвэрлэлээр дамжин дэлгүүрийн үнийн дарамтыг улам нэмэгдүүлэхээр байна AAA-ийн мэдээллээр дундаж дизель мягмар гарагт галлон нь 6.32 ам.

3 мин унших