Amazon-ийн Zoox Лас Вегаст төлбөртэй роботакси эхлүүлж, Waymo-той өрсөлдөх дараагийн шат руу орлоо
Amazon-ийн Zoox Лас Вегаст төлбөртэй роботакси зорчилт эхлүүлэхээр болж, зах зээлийн өрсөлдөөн хурцдаж байна. Төлбөртэй үйлчилгээ 8-р сарын 10-наас эхэлж, үнэ нь суурь тариф дээр зай, хугацаагаар тооцогдоно. Энэ алхам нь бусад хотуудад зөвшөөрөл авах дарамтыг нэмэгдүүлж, өргөтгөлийн хурдыг тодорхойлно.
Amazon-ийн эзэмшлийн Zoox Лас Вегаст 8-р сарын 10-наас төлбөртэй роботакси зорчилт санал болгож, анхны арилжааны эхлүүлэлтээ хийхээр боллоо. Ингэснээр өнөөдөр бодит төлбөртэй үйлчилгээ дээр туршилтаас дараагийн шат руу шилжиж буй ховор тоглогчдын нэг болж, өрсөлдөөн илүү бодит хэмжүүрээр хэмжигдэх нөхцөл бүрдэж байна. Компани энэ үйлчилгээгээрээ Waymo зэрэг томоохон өрсөлдөгчдийн талбар руу илүү шууд орж ирж байгаа гэж зах зээл харж байна.
Zoox-ийн мэдээлснээр тариф нь суурь үнэ дээр суултаас буулт хүртэлх зай, явсан хугацааг нэмж тооцох бүтэцтэй. Зарим чиглэлд, тухайлбал нисэх буудал руу эсвэл буудлаас зорчиход нэмэлт очих газрын хураамж багтаж болзошгүй бөгөөд компанийн тайлбарлаж буйгаар энэ нь унаа захиалга болон уламжлалт такситай төстэй логиктой байна. Suурь тарифын хэмжээг Zoox одоогоор зарлаагүй ч унаа захиалгын үйлчилгээний “comfort” түвшний үнэтэй өрсөлдөх зорилготой гэв.
Энэ төлбөртэй эхлүүлэлтийн суурь нөхцөл долдугаар сард бүрдсэн. Холбооны зохицуулагчид хүний удирдлагын элемент шаарддаг дүрмээс түр чөлөөлөлт олгосноор Zoox-д төлбөр авах боломж нээгдсэн гэж компанийн мэдээлэлд дурдсан. Өнгөрсөн оноос хойш Zoox Лас Вегас, Сан Франциско зэрэг хотуудад үнэ төлбөргүй жолоочгүй зорчилт үзүүлсээр ирсэн ч одооноос орлого, үйлчилгээний баталгаа, хэрэглэгчийн хүлээлт зэрэг өөр түвшний шалгууртай нүүр тулна.
Zoox-ийн гүйцэтгэх захирал Айша Эвансийн хэлснээр технологио энэ түвшинд хүргэхтэй адил, төлбөртэй үйл ажиллагаа өөр төрлийн том сорилт дагуулна. Тэрбээр үнэ төлбөргүй үйлчилгээтэй үеэс ялгаатай нь төлбөр төлж буй хэрэглэгч илүү тодорхой хүлээлттэй болдог гэж онцолсон нь үйлчилгээний тогтвортой байдал, үнэ-чанарын хүлээлт, гомдол шийдвэрлэлт зэрэг “жолоочгүй” ойлголтоос цааших асуудлуудыг төвд тавьж буйг илтгэнэ. Компанийн зүгээс нисэх буудал зэрэг зарим чиглэлийн хувьд нэмэлт хураамж орж болохыг дахин сануулсан нь үнийн бүтэц олон нийтэд хэрхэн ойлгогдох вэ гэдэг дээр анхаарч байгааг харуулж байна.
Гэхдээ Лас Вегасаас цааш өргөжихөд зөвхөн технологи хангалтгүй. Компани Лас Вегасаас гадуур төлбөртэй зорчилт эхлүүлэхийн тулд муж болон орон нутгийн зөвшөөрлүүдийг нэмж авах шаардлагатай гэж мэдээлсэн бөгөөд энэ нь өргөтгөлийн хурдыг тодорхойлох гол хүчин зүйл хэвээр байна. Үүний цаана зөвшөөрлийн орчин хатуу хэвээр байгааг сүүлийн саруудын жишээнүүд сануулна: Нью-Йорк мужийн амбан захирагч Кэти Хокул хоёрдугаар сард арилжааны роботакси зөвшөөрөх саналаас татгалзсан, мөн Нью-Йорк хот гуравдугаар сард Waymo-ийн зөвшөөрлийг сунгалгүй, хязгаарлагдмал туршилтыг дуусгасан.
Лас Вегаст төлбөртэй үйлчилгээ эхлэх нь Zoox-д бодит хэрэглэгчтэй, бодит орлоготой хэмжүүрийн туршилт болохын зэрэгцээ бусад хотуудад тавигдах зохицуулалтын дарамтыг ч өсгөнө. Тарифын суурь үнэ зарлагдаагүй үлдсэн ч “comfort” түвшний үнэтэй өрсөлдөнө гэсэн зорилго нь Uber зэрэг үйлчилгээтэй хэрэглэгчийн сонголтын түвшинд тулж өрсөлдөхийг илтгэж байна. Одоо хамгийн том асуулт нь жолоочгүй технологийн чадавх бус, харин төлбөртэй зах зээл дээрх үйлчилгээний тууштай байдал, зөвшөөрлийн хурд, мөн хэрэглэгчдийн хүлээлтийг бодитоор хангах чадвар болж хувирч байна.
Холбоотой мэдээ
БНСУ-ын нийт компаниудын 58 хувь нь хиймэл оюун ашиглаж байна
БНСУ-ын компаниудын хиймэл оюуны хэрэглээ нэг жилийн дотор 48 хувиас 58 хувь болж өсөж, сүүлийн 12 сард 624 мянга орчим компани шинээр нэвтрүүлжээ. Хиймэл оюун ашигладаг компаниудын 81 хувь нь бүтээмж нэмэгдсэн гэж хариулсан бол долоо хоногт дунджаар 14 цаг хэмнэж, 58 хувь нь борлуулалтаа өсгөсөн байна. Хэрэглээ эрчимтэй тэлж байгаа ч компаниудын ердөө 27 хувь нь байгууллагын хэмжээнд хэрэгжүүлэх албан ёсны хиймэл оюуны стратегитай байгаа нь дараагийн шатны гол сорилт болж байна.
Дональд Трамп хиймэл оюуны эрсдэлийг багасган тайлбарлаж, хөгжлийн хурдыг сааруулах уриалгатай зөрөв
Дональд Трамп ирландад хиймэл оюуны эрсдэлийн анхааруулгыг намжааж, өрсөлдөөнд байр сууриа хамгаалахыг чухалчлав Anthropic-ийн өмнөх судлаач ойрын ирээдүйд хүн төрөлхтөн мөхөх өндөр магадлалтай гэж BBC-д ярьжээ Салбарын дотоод маргаан гүнзгийрэхийн хэрээр зохицуулалт, хөрөнгө оруулалтын чиглэл өрсөлдөөний логикоор тогтох төлөвтэй байна
Хиймэл оюун нөхөрлөлийн орон зайг нөхөх үү, эсвэл ганцаардлыг даамжруулах уу?
Хиймэл оюунт чатботыг нөхөрлөлийн зорилгоор ашиглах нь зарим хэрэглэгчийн хувьд бодит харилцааг орлох түвшинд хүрч болзошгүй. Стэнфордын их сургуулийн "Character.AI" хэрэглэгчдийг хамарсан судалгаагаар нийгмийн хүрээлэл багатай хүмүүс чатботод түшиглэх хандлагатай байна. Чатботууд өдөр тутмын харилцаа, анхаарал халамжийн мэдрэмж өгч болох ч хүний бодит дотно харилцаа, санал зөрөлдөөн, итгэлцлийг бүрэн орлодоггүй.
Хятад улс 2030 он гэхэд өөрөө жолооддог автомашины хэрэглээг өргөн хүрээнд нэвтрүүлэх зорилт тавилаа
Хятад 2030 он гэхэд өөрөө жолоодох технологитой автомашиныг өргөн хүрээнд нэвтрүүлж, хурдны зам болон хотын зарим замд автомат жолоодлогыг ашиглахаар зорьж байна. Бээжин борлуулалтаараа дэлхийн эхний 10-т багтах хэд хэдэн Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчийг бий болгож, дотоодын брэндүүдийн олон улсын өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэхээр төлөвлөжээ. Мөн үйлдвэрлэлийн илүүдэл хүчин чадал, хэт их хөрөнгө оруулалтыг хязгаарлаж, салбарын нэгдэл болон шударга өрсөлдөөнийг дэмжих бодлого баримтална.
Техасын шүүх “TikTok” хүүхдийн контент шүүлтийн талаар хэрэглэгчдийг төөрөгдүүлсэн гэж үзлээ
Техасын шүүх “TikTok” насанд хүрээгүй хэрэглэгчдэд зориулсан контентын шүүлтийн талаар төөрөгдүүлсэн нь хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах хууль зөрчсөн гэж үзлээ. Шүүхийн шийдвэрт “TikTok” дүрэм зөрчсөн зарим контентыг устгахын оронд олоход хүндрэлтэй ангилалд оруулж, платформ дээр үлдээж байсан гэж дурджээ. Хэргийг шүүх хурлаар үргэлжлүүлэн хэлэлцэж, компанид ногдуулах торгууль болон бусад арга хэмжээг тогтоохоор байна.
Шанхайн хөрөнгийн зах зээлд IPO гаргасны дараа “Enflame” компанийн хувьцааны ханш 206 хувиар өсчээ
Жижиглэнгийн хөрөнгө оруулагчдын захиалга санал болгосон хэмжээнээс 6,000 дахин давжээ. Энэ нь Хятадын дотоодын хиймэл оюуны чип үйлдвэрлэгчдэд чиглэсэн эрэлт өндөр байгааг харууллаа. Дотоодын компаниуд бүтээгдэхүүн, үйлдвэрлэл, экосистемийн түвшинд өрсөлдөх шаардлага тулгарч байна.