General Motors-ын гуравдугаар улирлын борлуулалт буурч, цахилгаан автомашины эрэлт сулрах дохио өгөв

General Motors гуравдугаар улиралд 670,974 шинэ автомашин борлуулсан нь өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 5.5 хувь буурсныг мэдээллээ. Энэ нь АНУ-ын автомашины зах зээлд цахилгаан автомашины эрэлт хөрч буй дохионуудтай давхацаж, үйлдвэрлэгчдийн стратегид дахин даралт нэмэх төлөвтэй байна. Зах зээлд ажиглагдаж буйгаар цахилгаан автомашины борлуулалт олон сегментэд суларч, хэрэглэгчдийн сонирхол буурч эхэлснийг харуулж байна. Өнгөрсөн жил хэрэглэгчдэд олгодог 7,500 ам.доллар хүртэлх холбооны урамшуулал дуусахын өмнө эрэлт огцом өссөн нь энэ удаагийн харьцуулалтыг илүү мэдрэмтгий болгож байна.

Салбарын өргөн хүрээний дүр зураг тийм ч нэг чигт биш байна. Cox Automotive өнгөрсөн долоо хоногт шинэ автомашины борлуулалт энэ жил хүлээлтээс хүчтэй байгааг онцлоод, 2026 оны таамгаа ойролцоогоор 2 хувиар нэмэн 16.1 сая нэгж болгож өсгөсөн. Гэхдээ энэ өсөлтийн хажууд цахилгаан автомашины эрэлтийн хөрөлт, хэрэглэгчдийн сонголт өөр тийш хэлбийж буй нь үйлдвэрлэгчдэд өөр өөрөөр нөлөөлж болзошгүй. Ийм нөхцөлд цахилгаан, гибридийн чиг хандлага өөрчлөгдөх нь өрсөлдөгчдийн байр суурь болон GM-ын нийт борлуулалтын динамикт шууд тусах эрсдэлтэй.

Шатахууны үнэ өндөр хэвээр байгаа нь хэрэглэгчдийн шийдвэрт нөлөөлөх том хүчин зүйл хэвээр. AAA байгууллагын мэдээлснээр улсын дундаж шатахууны үнэ галлон тутамд 4.41 ам.доллар байсан нь том оврын пикап, SUV-ийн борлуулалтад дарамт үзүүлнэ гэж тооцоолжээ. Харин ижил нөхцөлд гибрид автомашины зах зээлийн эзлэх хувь нэмэгдэх төлөвтэй байгаа нь үйлдвэрлэгчдийн бүтээгдэхүүний багцын сул, давуу талыг улам тодруулж байна. Детройтын үйлдвэрлэгч GM цахилгаан загварын өргөн сонголттой ч одоогоор нэгхэн гибрид загвар болох Corvette санал болгодог гэж мэдээлэв.

Мэргэжилтнүүдийн үнэлгээгээр зах зээл дээрх энэ сулрал GM-ын нийт борлуулалтад сөргөөр нөлөөлнө. Нөгөө талд шинжээчид үүссэн зөрүү нь гибридийн зах зээлийг тэргүүлэгч Toyota Motor-д ойртох боломж болж магадгүй гэж тайлбарласан байна. Өөрөөр хэлбэл цахилгаан автомашины эрэлт саарах үед гибридийн сегментэд хурдтай байр сууриа тэлсэн өрсөлдөгчид давуу талтай харагдаж, GM-ын хувьд бүтээгдэхүүний бодлогоо илүү өргөн хүрээнд тэнцвэржүүлэх шаардлага үүсч болзошгүй.

Эрэлт, бүтээгдэхүүний бүтэц зэрэг хүчин зүйлс улирлын тоонд туссанаас гадна компанийн брэндүүдийн гүйцэтгэл нийт дүнг улам чирж байна. Оны эхнээс өнөөг хүртэл GM-ын бүх брэндийн борлуулалт буурсан бөгөөд Cadillac 25 хувиар хамгийн их уналттай гарчээ. Нэгдүгээр сараас есдүгээр сар хүртэл Buick 13.4 хувиар, Chevrolet 5.5 хувиар буурч, GMC 1.8 хувийн уналттай гэж мэдээлэв. Ийм зураглал нь зөвхөн нэг улирлын асуудал биш, бүтээгдэхүүний холимог болон хэрэглэгчдийн сонголтын шилжилттэй давхардаж байгааг харуулна.

Энэ нь яаралтай мэдээ тул шинэчлэлт гарах үед дахин мэдээлнэ.