Jaguar маргаантай ребрендингээс хоёр жилийн дараа бүрэн цахилгаан шинэ загвараа танилцууллаа

Jaguar хоёр жилийн өмнө сошиалд маргаан дэгдээсэн ребрендингийнхээ дараа бүрэн цахилгаан шинэ загвараа олон нийтэд үзүүлж, эргэн ирэх түүхээ энэ удаа машинаар нь яриулав. Уламжлалт муурын логогүй, бүр машины дүрслэлгүй сурталчилгаагаараа 2024 оны арваннэгдүгээр сард шүүмжлэлд өртөж байсан тус брэнд энэ удаа New York хотод болсон арга хэмжээнд Type 01-ийг танилцуулсан байна. Jaguar өөрсдөө үүнийг “хамгийн техникжсэн, хамгийн хүчирхэг, аэродинамикаараа тэргүүлэх Jaguar” гэж тодорхойлжээ.

Танилцуулга, сурталчилгааны хэлбэр дээр дуулиан тарьж байсан асуудлыг энэ машин бодитоор “буулгаж” өгч чадах эсэх нь одоо анхаарлын төвд байна. Тухайн үед Tesla-гийн гүйцэтгэх захирал Илон Маск “Та нар машин зардаг юм уу” гэж асууж, шүүмжлэлээ ил тод хэлж байсан. Маргаан голчлон брэндийн гол таних тэмдгийг бүдгэрүүллээ гэсэн болгоомжлол, мөн автомашингүй сурталчилгаа нь “хэт концепц” мэт харагдсан шүүмжлэлтэй холбоотой байв. Харин Type 01 бол Jaguar-ийн чиглэл зөвхөн имиж дээр бус бүтээгдэхүүн дээр буух оролдлого гэдгийг илүү тод харуулж байна.

Дөрвөн хаалгатай Grand Tourer хийцтэй Type 01 нь урт хамар, нам дээвэр, хүрээгүй хаалга зэрэг шийдлээрээ онцлог. Арын шилний оронд камераар шийдсэн нь загвар, технологийн аль аль талын маргаан дагуулахуйц алхам байж мэднэ. Гэхдээ Jaguar энэ машиныг агаарын эсэргүүцэл, хүч чадал, техникжилтээрээ шинэ түвшинд хүрнэ гэж онцолжээ. Энэ төрлийн хийц, деталь нь брэндийг илүү тансаг, илүү зоримог ангилал руу чиглүүлж буй санааг давхар уншигдуулна.

Гүйцэтгэлийн хувьд нэг цэнэгээр 450 миль хүртэл явна, 0-62 миль/ц-ийг 3.2 секундэд авна гэж мэдээлэгдсэн. Ийм тоон үзүүлэлт нь бүрэн цахилгаан сегментэд өрсөлдөхөд хангалттай хүчтэй дохио боловч зах зээлийн өрсөлдөөн үүгээр зогсохгүй. Sky News Их Британид уг загварыг 130,000 фунт стерлингийн үнэтэй гэж мэдээлсэн нь Jaguar-ийн үнэлгээ, байршуулалт илт өндөрсөж байгааг давхар харуулна. Үнийн энэ түвшин Jaguar-ийг Ferrari, Bentley зэрэг тансаг сегмент рүү улам ойртуулах ч, цахилгаан тансаг ангиллын өрсөлдөөнд илүү шууд нүүр тулна гэсэн үг.

Энэ бүхний цаана Jaguar Land Rover-ийн хувьд сэргэлтээ зэрэг авч явах шаардлага хэвээр. Тус компани кибер халдлагын дараах сэргэлтээ үргэлжлүүлэхийн зэрэгцээ зардал танах хүрээнд 4,000 ажлын байрыг цомхотгоно гэж сарын өмнө зарласан. Эзэмшигч бүтэц талаасаа Tata Motors-ийн дор багтдаг Jaguar Land Rover-ийн хувьд нэг талд нь шинэ цахилгаан бүтээгдэхүүн, нөгөө талд нь бүтцийн зардлын дарамт зэрэгцэж байна. Type 01-ийн зах зээлийн хүлээлт, брэндийн мессежийн шинэчлэл нь энэ шилжилтийн гол шалгалт болж таарах нь.