FAA Boeing 737 Max-ийн шинэ программын доголдлыг нислэгийн аюулгүй байдлын асуудал биш гэж дүгнэв

АНУ-ын Холбооны нисэхийн захиргаа Boeing 737 MAX-ын зарим нислэгийн компьютерт шинээр илэрч болзошгүй гэж мэдээлэгдсэн программын доголдлыг нислэгийн аюулгүй байдлын асуудал биш гэж тогтоолоо. Нямбай хяналтын дараа гарсан энэ дүгнэлт нь Boeing-ийн хувьд баталгаажуулалтын явцыг илүү тодорхой болгох нэг алхам болж байна. Тухайлбал, Boeing 737 Max 10-ын төрийн гэрчилгээжүүлэлт цааш хойшлох эсэх тухай асуултад зах зээл болон салбарынхны анхаарал төвлөрч байсан. Холбооны зохицуулагчийн байр суурь тодорхой болж, тодорхойгүй байдал хэсэгчлэн буурч эхэллээ.

Boeing өнгөрсөн сард зарим Boeing 737 Max онгоцны компьютер дээр программын доголдол илэрч магадгүй талаар мэдээлсэн. Тус компани доголдол нь тасалдсан буултын дараа нисгэгч урьдчилан програмчилсан чиглэлийг өөрчлөх үед үүсч болзошгүй гэж тайлбарласан юм. Ийм мэдээлэл гарсны дараа АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд бодит үйл ажиллагаанд нөлөөлөхгүй гэж мэдэгдсэн бөгөөд шаардлагатай тохиолдолд программын хуучин хувилбар руу буцаж ашиглах боломжтойг онцолсон. Гэсэн ч асуудал нь Max 10-ын баталгаажуулалт хойшлох уу гэх эргэлзээг сөхсөн хэвээр байв.

Энэ удаагийн үнэлгээг Холбооны нисэхийн захиргааны аюулгүй байдлын шинжээчдийн баг хийж, программын асуудал нь аюулгүй байдлын асуудал биш гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн байна. Дүгнэлтийг гаргахад Холбооны нисэхийн захиргааны Залруулах арга хэмжээний хяналтын зөвлөл голлох байр суурь илэрхийлжээ. Тус зөвлөл нисгэгч онгоцыг бүрэн хянах боломжтой, мөн бүх заалт тодорхой байгаа тул ийм үнэлгээ хийх үндэслэлтэй гэж тогтоосон байна. Өөрөөр хэлбэл, уг доголдол гарах боломжтой нөхцөл байдлын тухай мэдээлэл байсан ч нисгэгчийн хяналт, мэдээллийн ил тод байдал хангалттай гэж үзжээ.

Зохицуулагчийн энэ байр суурь нь Boeing 737 Max 10-ын гэрчилгээжүүлэлтийн тодорхойгүй байдлыг бууруулах чиглэлд нөлөөлөхөөр байна. Max 10 нь цувралын дараагийн чухал хувилбаруудын нэг бөгөөд зөвшөөрлийн явцын аль нэг шатанд зөрчил, эргэлзээ үүсэх бүрдэх нийлүүлэлтийн хүлээлт чангарах эрсдэл дагуулдаг. Тиймээс “аюулгүй байдлын асуудал биш” гэсэн үнэлгээ нь баталгаажуулалтын замд саад болох томоохон хүчин зүйл нэмэгдэхгүй гэсэн дохио болж уншигдаж байна. Нийлүүлэлтийн хүлээлтийг дэмжинэ гэж үзэж буй нь ч энэ утгатай.

Эндээс харвал, онгоц үйлдвэрлэгчийн зүгээс илэрч болзошгүй эрсдэлийг эрт мэдээлсэн нь салбарын анхаарлыг татаж, улмаар зохицуулагчийн нягт шалгалтад хүргэсэн дүр зураг харагдана. Нөгөө талд, АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд программын хуучин хувилбар руу буцах боломжтой гэдгийг онцолж, шууд нөлөөлөл багатай гэдгийг анхнаасаа илэрхийлж байсан нь ч энэ удаагийн дүгнэлттэй нийцэж байна. Boeing 737 Max цувралын хамгийн жижиг загвар болох Max 7-ыг Холбооны нисэхийн захиргаа наймдугаар сард баталгаажуулсан нь Max цувралын зохицуулалтын явц үргэлжилж буйг харуулсан цэг болсон. Одоо зах зээл Boeing болон зохицуулагчдын дараагийн алхмуудыг, ялангуяа Max 10-ын асуудал дээр тодорхойгүй байдал цааш хэрхэн хумигдахыг ажиглах үлдэж байна.