Boeing 737 Max-ийн үйлдвэрлэл тогтворжих явц хүлээгдсэнээс удааширч, нийлүүлэлтэд анхаарах дарамт нэмэгдэв

Boeing компанийн 737 Max-ийн үйлдвэрлэл тогтворжих явц хүлээгдсэнээс “бага зэрэг удаан” үргэлжилж байгааг гүйцэтгэх захирал Келли Ортберг хөрөнгө оруулагчдад хэлэв. Тэрээр үйлдвэрлэлийн гарцыг ирэх онд нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж буйгаа онцолсон ч богино хугацаанд нийлүүлэлтийн тодорхойгүй байдал зах зээлийн анхаарлын төвд хэвээр байна. Ортбергийн тайлбарын дараа Boeing-ийн хувьцаа өдөр доторх уналтаа тэлж, үдээс хойш 5%-иас дээш буурсан.

Сүүлийн саруудад 737 Max-ийн үйлдвэрлэл “тогтворжих” асуудал нь Boeing-ийн хамгийн эмзэг цэгүүдийн нэг байсаар ирсэн бөгөөд энэ удаад ч компани богино хугацааны эрсдэлийг зөөлрүүлэхээс илүү бодит байдлыг ил тод хэлэхийг илүүд үзсэн нь анзаарагдав. Ортбергийн хэлснээр Boeing одоогоор сард ойролцоогоор 47 ширхэг онгоц үйлдвэрлэж байна. Энэ түвшнийг тогтвортой барихын зэрэгцээ дараагийн шатны өсөлтөд бэлтгэх нь компанийн гол зорилт болж буйг тэрээр онцолсон.

Үйлдвэрлэлийн гинжин хэлхээнд үүссэн хязгаарлалтуудын хувьд Вашингтон мужийн Рентон дахь үйлдвэрт далавч үйлдвэрлэл одоогоор “хязгаарлагч хүчин зүйл” болж байгааг Ортберг дурдав. Түүний хэлснээр үүнийг шийдэх төлөвлөгөө хэрэгжиж байгаа ч тогтворжих явц нь анхан тооцсоноос удаан явж байна. Ийм нөхцөлд нийлүүлэлтээ тааруулах, үйлдвэрлэлийн хэмнэлийг алдуулахгүй байх нь захиалгын биелэлттэй зэрэгцэн тавигдах бодит дарамт болж байна.

Үүний зэрэгцээ, бүтээгдэхүүний шугамын дараагийн чухал зангилаа болох Max 10 загварын гэрчилгээжилтийн талаар Ортберг Morgan Stanley-ийн салбарын бага хурал дээр “тун удахгүй” гэж дахин мэдэгдэв. Тэрээр өмнөх байр сууриа давтсан нь зах зээлд хүлээлт өгч байгаа ч яг цаг хугацааны тухай дэлгэрэнгүй яриагүй. Max гэр бүлийн энэ хувилбарын явц урагшлах эсэх нь Boeing-ийн үйлдвэрлэл, нийлүүлэлт, цаашлаад хэрэглэгч агаарын тээврийн компаниудтай байгуулсан төлөвлөгөөнд шууд нөлөөтэй хэвээр байна.

Зах зээлийн хувьд энэхүү удаашралыг эрсдэл гэж үнэлж, ойрын хугацаанд хэлбэлзэл үргэлжлэх магадлалтай гэсэн өнгө аястай байна. Хөрөнгө оруулагчдын итгэлд хамгийн хурдан нөлөөлж байгаа шинэчлэл нь үйлдвэрлэлийн “хэмнэл” бөгөөд ганц нэг зангилаа саатал ч нийлүүлэлтийн төлөвийг дор нь өөрчилж мэдэх нөхцөл үүсгэжээ. Тиймээс Ортберг “ирэх онд өсгөнө” гэсэн зорилтоо хэлсэн ч өнөөдрийн бодит өгөгдөл дээр суурилж үнэлгээ хийх хандлага давамгайлав.

Хятадын захиалгын сэдэв ч анхаарлын гадна үлдсэнгүй. Ерөнхийлөгч Дональд Трамп есдүгээр сарын 24-нд Цагаан ордонд БНХАУ-ын удирдагч Ши Жиньпинийг хүлээн авах товтой байгаа ч Ортберг Хятадаас захиалга ирнэ гэж таамаглаагүй. Харин тэрээр Хятадын захиалгыг агаарын тээврийн компаниуд “өөрсдийн хэмнэлээр зарлана” гэж хэлсэн нь энэ чиглэлд Boeing шууд хугацаа, хэмжээгээр амлалт өгөхөөс зайлсхийж буйг харууллаа. Ийнхүү 737 Max-ийн үйлдвэрлэлийн хязгаарлалт, Max 10-ийн гэрчилгээжилтийн хүлээлт, зах зээлийн мэдрэг үнэлгээ нийлээд Boeing-ийн ойрын өдрүүдэд хэр тогтвортой үргэлжлэхийг голлон тодорхойлох дүр зураг бүрдэж байна.