Brent нефть $100 давлаа: Монголын шатахууны импортын өртөгт дарамт нэмэгдэх эрсдэлтэй
Нефтийн өндөр үнэ удаан үргэлжилбэл тээвэр, ложистик болон өргөн хэрэглээний барааны үнэд дам нөлөөлөх эрсдэлтэй. Нефтийн үнэ өсөх нь тээвэр, ложистик болон бараа бүтээгдэхүүний үнэд дам нөлөө үзүүлэх боломжтой. Brent нефть есдүгээр сарын 9-нд 3.4 хувиар өсөж, баррель нь $101.21-д хаагджээ.
Олон улсын зах зээлд Brent маркийн нефтийн үнэ баррель нь 100 ам.долларын босгыг давж, газрын тос импортлогч орнуудын зардлын дарамтыг нэмэгдүүлж байна.
Ойрх Дорнод дахь геополитикийн эрсдэл нэмэгдэж, газрын тосны нийлүүлэлт тасалдаж болзошгүй гэсэн болгоомжлол үнийн өсөлтийг дэмжиж байна.
Монгол Улс шатахууны хэрэглээгээ бараг 100 хувь импортоор хангадаг учраас дэлхийн зах зээл дээр нефтийн үнэ өсөх нь дотоодын зах зээлд нөлөөлнө. Шатахууны олон улсын үнэ өндөр түвшинд удаан хадгалагдвал импортлогч компаниудын шатахуун худалдан авах зардал нэмэгдэж, улмаар хэрэглэгчдэд хүрэх үнэ өсөх эрсдэлтэй юм.
Шатахууны өртгийн өсөлт зөвхөн жолоочийн төлөх үнээр хязгаарлагдахгүй. Авто тээвэр, уул уурхай, газар тариалан, хүргэлт болон ложистикийн зардал нэмэгдвэл хүнс, өргөн хэрэглээний барааны үнэд дам нөлөө үзүүлнэ.
Ялангуяа Монголын хувьд шатахууны нийлүүлэлттэй холбоотой дотоодын эрсдэл болон олон улсын зах зээлийн үнийн өсөлт зэрэг давхцах нь инфляцын дарамтыг нэмэгдүүлэх магадлалтай.
Гэхдээ Brent $100 давсан нь Монголд шатахууны жижиглэнгийн үнэ шууд ижил хэмжээгээр өснө гэсэн үг хараахан биш. Дотоодын үнэ нь олон улсын зах зээлийн үнээс гадна импортын гэрээний нөхцөл, валютын ханш, татвар болон нийлүүлэлтийн бодлого зэрэг олон хүчин зүйлээс хамаардаг.
Иймээс хэрэглэгчдийн хувьд нефтийн нэг өдрийн өсөлтөөс илүү үнэ $100 орчимд хэр удаан тогтох вэ гэдэг нь цаашдын шатахууны үнэ, инфляцын төлөвт илүү чухал юм.
Холбоотой мэдээ
Жим Крамер: Хөрөнгө оруулагчид “гоё түүх”-ээс илүү бодит хэрэгжилтийг харах хэрэгтэй
CNBC-ийн хөтлөгч Жим Крамер хиймэл оюун, үүлэн дэд бүтэц, цөмийн эрчим хүч зэрэг эрэлттэй салбарт өсөлтийн хүлээлтээс гадна бизнесийн бодит хэрэгжилтийн чадварыг анхаарах хэрэгтэйг онцоллоо. Тэрбээр “NuScale Power” болон “Nuvation Bio”-д болгоомжтой хандаж, неоклаудын компаниудаас “CoreWeave”-ийг илүүд үзэж байгаагаа илэрхийллээ. Харин үүлэн контент удирдлагын “Box”-ийн өсөлтийн төлөвийг эергээр үнэлсэн нь ижил төстэй өсөлтийн түүхтэй компаниудын эрсдэл харилцан адилгүйг харуулж байна.
Танкерын хомсдол үүссэнээр тээврийн салбарын хувьцааны ханшийг өсгөж байна
Ормузын хоолойн тасалдлын улмаас танкерууд урт маршрутаар зорчих болсон нь хөлөг онгоцны бодит хүчин чадлыг хумиж, тээврийн компаниудын хувьцааны ханшийг огцом өсгөж байна. “Lloyd’s List Intelligence”-ийн ажигладаг АНУ, Европын 35 тээврийн компанийн хувьцааны сагс он гарсаар 68 хувь, түүхий тосны танкерын компаниудын хувьцаа 120 хувь өсчээ. Гэсэн хэдий ч Ормузын хоолойн хөдөлгөөн хэвийн түвшинд шилжвэл хувьцааны ханшийн өсөлт богино хугацаанд саарч магадгүйг шинжээчид анхааруулж байна.
Жим Крамер: “Apple”-ийн хувьцааг арилжих бус, эзэмших хэрэгтэй
CNBC-ийн хөтлөгч, зах зээлийн шинжээч Жим Крамер хэд хэдэн томоохон компанийн хувьцааны талаар байр сууриа илэрхийллээ. Тэрбээр уул уурхай, металлын салбарын “Vale”, технологийн “Apple” болон сүлжээний тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч “Cisco Systems” зэрэг компанийг онцолжээ. Түүний үзэж буйгаар инфляц хөөрөгдвөл түүхий эд, суурь материалын салбарын компаниуд хөрөнгө оруулагчдад "аюулгүйн хөрөнгө" болох боломжтой юм.