Энэтхэгийн авто компанийн хувьцаа есдүгээр сарын борлуулалтын сулралын дохионоос болж огцом арзандав

Нью Дели хотод нийтлэгдсэн мэдээллээр Энэтхэгийн авто үйлдвэрлэгчдийн хувьцаа есдүгээр сарын борлуулалтын шинэ өгөгдлүүд гарсны дараа суларч, өмнөх саруудад идэвхтэй байсан өсөлтийн хүлээлтэд болгоомж нэмэгдэв. Зарим компанийн ханш огцом хэлбэлзсэн нь эрэлт намжиж магадгүй гэсэн дохиог хөрөнгө оруулагчид хурдан үнэ дээр шингээж буйг харууллаа. Салбарын хувьд наймдугаар сард суудлын автомашин, гурван дугуйт, хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн борлуулалт түүхэн дээд түвшинд хүрсэн гэж Энэтхэгийн автомашины үйлдвэрлэгчдийн нийгэмлэг мэдэгдсэн нь энэ удаагийн савлагаатай хурц зөрчилдлөө.

SIAM-ийн мэдээлснээр 2026 оны наймдугаар сард суудлын автомашины борлуулалт 439,309 болж, жилийн өмнөхөөс 36.5 хувиар өссөн байна. Үүнээс гадна хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн борлуулалт 2.0 саяас давж, жилийн өмнөхөөс 10.5 хувиар нэмэгдсэн нь зах зээлийн эрч хүч түр зуурт өндөр байсныг илтгэнэ. Гэхдээ есдүгээр сарын тоонуудтай зэрэгцээд хөрөнгө оруулагчдын анхаарал өсөлт үргэлжлэх эсэх, улирлын хэтийн төлөв хэвээр байх эсэх дээр төвлөрөв.

Хамгийн тод реакц Bajaj Auto дээр гарч, тус компанийн дотоодын борлуулалт есдүгээр сард жилийн өмнөхөөс 12 хувиар буурсны дараа хувьцаа нь 8 хувиас дээш унав. Зах зээлд энэ уналт богино хугацаанд эрэлт зөөлрөх эрсдэлийг илүү өндөр магадлалтай гэж тооцож эхэлснийг илтгэх дохио болов. Наймдугаар сарын өндөр суурьтай харьцуулбал, ганцхан сарын өнгө ая солигдоход үнэлгээний мэдрэмж хэр хурц байгааг ч бас харуулсан байна.

Өөр компаниуд дээр дүр зураг жигд нэг чигт явсангүй. Mahindra & Mahindra-ийн хувьцаа 3 хувиас дээшээр буурч, дараа нь бага зэрэг сэргэв. Харин компанийн өөрийн мэдээллээр есдүгээр сард 64,092 суудлын автомашин борлуулж, жилийн өмнөхөөс 14 хувиар өссөн нь бодит борлуулалт өссөн атлаа зах зээлийн сэтгэл зүй нэг мөсөн тайвширч амжаагүйг илтгэнэ. Энэ нь салбарын төлөвт гарч ирж буй “өсөлт үргэлжлэх” ба “эрэлт сулрах” гэсэн хоёр өөр уншлагын зөрөөг тодрууллаа.

Maruti Suzuki-ийн хувьцаа мөн 2 хувиас дээшээр буурсан бөгөөд компанийн есдүгээр сарын борлуулалтын тоогоо өнөөдөр танилцуулахаар байна. Хүлээлтийн энэ мөчид ханш хөдөлж байгаа нь нэг компанийн нэг өдрийн мэдээлэл салбарын ерөнхий үнэлгээнд хүртэл нөлөөлж болохыг сануулна. Ражеш Менон “Энэтхэгийн автомашины салбар хүчтэй өсөлтийн үе шатыг туулж байна” гэж хэлсэн ч зах зээл тэр өсөлтийн хэмийг хадгалах нотолгоо, ялангуяа сар тутмын бодит эрэлт дээр илүү няхуур хандаж эхэлжээ.

Есдүгээр сарын борлуулалтын дохио ийнхүү гарснаар улирлын хэтийн төлөв, хөрөнгө оруулагчдын эрсдэлийн үнэлгээнд дарамт үүсгэж мэдэх нөхцөл бүрдлээ. Наймдугаар сарын түүхэн дээд түвшний өсөлтөөс хойш ердөө нэг сарын дотор харилцан адилгүй өгөгдөл зэрэгцэн гарч байгаа нь зах зээлийг “тогтмол өсөлт” гэх нэг шугамтай түүхээр тайлбарлахад бэрх болгож байна. Одоо хөрөнгө оруулагчид компанийн борлуулалтын дараагийн мэдээллүүдээр эрэлт жинхэнэ утгаараа хөрч байна уу, эсвэл түр зуурын хэлбэлзэл үү гэдгийг хэмжихээр харж суух нь тодорхой боллоо.