General Motors хиймэл оюун, программ хангамжаар өсөлтөө хурдасгана

General Motors 2028 онд Cadillac Escalade IQ EV-ээс эхлэн жолооч замаа хянах шаардлагагүй хурдны замын автомат жолоодлогыг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байна. Энэ нь компанийн хиймэл оюун ухаан болон тээврийн хэрэгслийн программ хангамжид тулгуурласан өсөлтийн стратегийн нэг хэсэг юм. Хятадын үйлдвэрлэгчдийн өрсөлдөөн ширүүссэн үед GM автомашин хөгжүүлэх, үйлдвэрлэх арга барилаа шинэчилж, шинэ технологийг бүх загварт илүү уян хатан нэвтрүүлэх зорилт тавьжээ. Үүний зэрэгцээ тус компани цахилгаан автомашины өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэхээр ажиллаж байна.

Компанийн төлөвлөгөөгөөр тээврийн хэрэгслийн хөгжүүлэлтийн мөчлөгийг өмнөх дөрөв, таван жилээс ойролцоогоор хоёр жил болгоно. GM зэрэгцээ инженерчлэлийн загвар ашигласнаар загвар зохион бүтээлт, инженерчлэл, үйлдвэрлэлийн ажлыг илүү нягт уялдуулахыг зорьж байна. Компани энэ арга нь инновацыг хурдасгаж, тасралтгүй сайжруулалт хийх боломж бүрдүүлнэ гэж тайлбарлав. Мөн шинэ технологийг бүх загварт уян хатан нэвтрүүлэхэд энэ загвар дэмжлэг болно гэжээ.

Дараагийн үеийн бүх автомашин өмнөх системүүдээс 40 дахин их тооцоолох хүчин чадалтай байхаар төлөвлөгдсөн байна. Тэдгээрийн үүрэн холбоо нь 50 хүртэл хувиар хурдан болох бөгөөд энэ нь программ хангамжид суурилсан үйлчилгээг хөгжүүлэх үндэс болох юм. GM мөн дараагийн үеийн цахилгаан автомашинуудыг 25 хувиар илүү аэродинамик, 15 хувиар хөнгөн болгохоор төлөвлөжээ. Компанийн үзэж буйгаар ийм өөрчлөлтүүд нь цахилгаан автомашины өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэх төлөвлөгөөтэй нь уялдаж байна.

Хиймэл оюуны хэрэглээг автомашины өдөр тутмын үйлчилгээнд ойртуулах алхмын хүрээнд GM 2027 оны Cadillac Lyriq EV-д OnStar хиймэл оюуны туслахыг ойрын саруудад агаараар шинэчлэх замаар нэвтрүүлнэ. Тус компани мөн литий-манганы баялаг химийн найрлагатай 300 мянга гаруй батарейн загварыг бодитоор туршихаас өмнө виртуал орчинд шалгасан байна. Энэ нь батарейн загварчлал, туршилтын үйл явцыг программ хангамжийн тусламжтай уялдуулж буйг харуулж байна. General Motors-ийн дараагийн үеийн автомашинуудын тооцоолох хүчин чадал, холбооны хурд нэмэгдэхийн хэрээр ийм төрлийн дижитал хөгжүүлэлтийн хэрэглээ өргөжихөөр байна.

Мэри Барра “Эдгээр бүх шинэчлэл биднийг ирээдүйн автомашиныг бүтээхэд ойртуулж байна” гэж хэлэв. Стерлинг Андерсон өнгөрсөн 12 сарын хугацаанд автомашинаа зохион бүтээх, инженерчлэх, үйлдвэрлэх арга барилаа өөрчилсөн гэж мэдэгдээд, “Хиймэл оюуны эринд өгөгдөл бол валют юм” хэмээн онцоллоо. Түүний хэлснээр компанийн эцсийн зорилго нь автомашин бүрийг өөрийгөө эсвэл зорчигчдоо хүссэн газарт нь хүргэдэг болгох явдал бөгөөд үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд автомат жолоодлогын бүх түвшинд хөрөнгө оруулж байна. GM-ийн танилцуулсан төлөвлөгөө ийнхүү программ хангамж, хиймэл оюун ухаан, цахилгаан хөдөлгүүр болон автомат жолоодлогыг нэг хөгжүүлэлтийн чиглэлд төвлөрүүлж байна.