egov.mn
Эдийн засагАвтомат

Иран өндөр хэрэглээтэй жолооч нарт бензиний үнийг өсгөж, валютын сулралын дарамтыг нэмэгдүүллээ

Тегеран шатахууны квотын системээ шинэчилж, их хэрэглээтэй иргэдийн зардлыг нэмэгдүүлэх алхам хийлээ Гурав дахь шатлал литр тутам 5,000 туманаас 10,000 туман болж, эхний хоёр шатлал хэвээр үлдэнэ Риал сулрах төлөв үргэлжилбэл импортын дарамт нэмэгдэж, шатахууны үнийн эмзэг байдал хурцадна

Хуваалцах
Иран өндөр хэрэглээтэй жолооч нарт бензиний үнийг өсгөж, валютын сулралын дарамтыг нэмэгдүүллээ

Ираны эрх баригчид өндөр хэрэглээтэй жолооч нарт ногдох бензиний үнийг огцом нэмэгдүүлж, татаастай шатахууны бодлогоо чангатгах алхам хийлээ. Ням гарагт Тегеран гурван шатлалт квотын системээ шинэчилж, хамгийн өндөр шатлалын тарифыг хоёр дахин өсгөснөө зарлав. Ингэснээр айл өрх, жолооч нарын сард тогтмол хэрэглээнээс давсан хэсгийн зардал шууд нэмэгдэхээр байна. Валютын ханшийн сулрал үргэлжилж байгаа үед энэ шийдвэр дотоодын үнийн мэдрэг байдлыг улам тодруулах төлөвтэй.

Иран улс татаасын бодлогын улмаас дэлхийд хамгийн хямд бензин хэрэглэдэг орнуудын нэг хэвээр. Гэвч өрнөдийн хориг арга хэмжээ газрын тос боловсруулах хүчин чадлыг бууруулж, дотоодын нийлүүлэлтийн эрсдэлийг өсгөсөн гэж мэдээлэгдэж байна. Ийм нөхцөлд шатахууны зохицуулалтыг өөрчлөх нь төсвийн ачаалал болон нийлүүлэлтийн тогтвортой байдлыг зэрэг харсан арга хэмжээ гэж үзэгдэхээр. Нөгөө талд, өрхийн амьжиргаанд шууд хүрдэг үнэ дээр гар хүрэх нь улс төр, нийгмийн хувьд эмзэг сэдэв хэвээр байдаг.

Шинэчилсэн квотын дагуу тухайн сард эхний 60 литр бензин литр тутам 1,500 туман, дараагийн 50 литр нь 3,000 туман хэвээр үлдэнэ. Харин үүнээс дээш хэрэглээ өмнө нь литр тутам 5,000 туман байсан бол 10,000 туман болж өссөн. Засгийн газрын хэвлэлийн төлөөлөгч Фатеме Мохажерани гурав дахь шатлал ийнхүү хоёр дахин нэмэгдсэнийг мэдээлж, нэг болон хоёрдугаар шатлалд өөрчлөлт орохгүйг тодотгосон. Туман нь Ираны 10 риалтай тэнцэх албан бус нэгжийн нэр юм.

Шийдвэрийн цаглал нь валютын зах зээл дээрх дарамттай давхцаж байна. Ням гарагийн байдлаар хар зах дээр 1 ам.доллар 2.2 сая гаруй риалтай тэнцэж, хоёрдугаар сарын 28-наас өмнө 1.7 сая риал байсан гэж мэдээллээ. Валют сулрах хандлага үргэлжилбэл импортын дарамт нэмэгдэж, шатахууны үнийн эмзэг байдал хурцадна гэсэн анхааруулга ч давхар гарч байна. Боловсруулах хүчин чадал хумигдсан, валютын ханш хэврэг орчинд дотоодын нийлүүлэлтийн эрсдэл улам мэдрэгдэх магадлалтай.

Энэ удаагийн өөрчлөлт зөвхөн квотоос давсан хэрэглээнд чиглэж байгаа ч илүү их явдаг, эсвэл өндөр хэрэглээтэй өрхүүдийн хувьд сарын зардлын бүтэц бодитоор өөрчлөгдөнө. Мөн үнийн шатлалыг ахиулснаар татаасын дарамтыг багасгах дохио болж байгаа ч, бензинтэй холбоотой шийдвэрүүд инфляц, худалдан авах чадварын талаархи санаа зовнилыг зэрэг өдөөх эрсдэл өндөр. Үүн дээр АНУ-ын засаг захиргаа Ираны эсрэг томоохон эдийн засгийн хориг арга хэмжээ төлөвлөж буйгаа өнгөрсөн сард зарласан нь гадаад орчны тодорхойгүй байдлыг нэмэгдүүлж байна. Ийм орчинд шатахууны үнэ, ханшийн савлагаа зэрэгцэн хүчтэй нөлөөлөх суурь нөхцөл бүрдэж байгаа гэж ажиглагчид үздэг.

AFP-ийн мэдээлснээр Фатеме Мохажерани “Есдүгээр сарын 8-ны өглөөнөөс эхлэн тариф 10,000 туман риал болно. Салбарын мэргэжилтнүүдийн уулзалтаас өөр өөр саналууд гарсан ч ерөнхийлөгч ард түмэндээ амласан ёсоор 10,000 туман дээр тогтлоо” гэжээ. Ингэснээр богино хугацаанд хамгийн өндөр хэрэглээний сегментэд өртөг огцом нэмэгдэх бол ханшийн дарамт суларч чадахгүй тохиолдолд шатахууны үнийн бодлого дахиад эмзэг сэдэв хэвээр үлдэх нь тодорхой байна.

Хуваалцах

Холбоотой мэдээ

Өмнөговь аймгийн эрчим хүчний импортод 50 тэрбум төгрөгийн татаас тусгажээ
Эдийн засаг

Өмнөговь аймгийн эрчим хүчний импортод 50 тэрбум төгрөгийн татаас тусгажээ

Эрчим хүчний яам импортын эх үүсвэрээр Өмнөговь аймгийн хэрэглээг хангаж, татаасыг наймдугаар сараас арваннэгдүгээр сар хүртэл тооцсон аж. Төсвийн хэлэлцүүлгийн үеэр импортын зардлаас гадна эрчим хүчний гадаад эх үүсвэрээс хамаарах түвшин нэмэгдэх эсэх асуудал анхаарлын төвд орлоо. Зарим гишүүн импортод төсвөөс тогтмол санхүүжилт олгох нь эрчим хүчний хэрэглээг гадаад эх үүсвэрээр хангах бодлогын сонголтыг бэхжүүлж болзошгүй гэж үзжээ.

1 мин унших
Эдийн засгийн байнгын хороо 2026 оны төсвийн тодотголд БНХАУ-аас эрчим хүч импортлох зардлыг хэлэлцэв
Эдийн засаг

Эдийн засгийн байнгын хороо 2026 оны төсвийн тодотголд БНХАУ-аас эрчим хүч импортлох зардлыг хэлэлцэв

Улсын Их Хурлын Эдийн засгийн байнгын хороо төсвийн тодотголд туссан эрчим хүчний импортыг хэлэлцэж, хараат байдлын маргаан өрнөв. Тодотголд БНХАУ-аас 50 тэрбум төгрөгөөр эрчим хүч импортлох, найм-арваннэгдүгээр сард татаас тооцохоор тусгасан байна. Өмнөговийн хэрэглээг гаднаас хангах төлөв нэмэгдвэл үнэ, нийлүүлэлтийн эрсдэл дотоод бодлогод дарамт болно.

2 мин унших
"Дизель түлшний үнэ өссөөр байвал АНУ-ын эдийн засаг чимээгүйхэн мөхнө"
Эдийн засаг

"Дизель түлшний үнэ өссөөр байвал АНУ-ын эдийн засаг чимээгүйхэн мөхнө"

АНУ-д дизель түлшний дундаж үнэ галлон тутамдаа анх удаа 6 ам.доллар давж, ачаа тээвэр, хөдөө аж ахуй, үйлдвэрлэлийн зардлыг нэмэгдүүлж байна. Калифорнид дизель 7.9827 ам.доллар болж, ачааны машин болон фермерүүдийн шатахууны зардал жилийн өмнөхөөс 63 хувиар өсчээ. Боловсруулах үйлдвэрүүд бараг бүрэн хүчин чадлаар ажиллаж, дэлхийн хэмжээнд нийлүүлэлт хумигдав.

2 мин унших
Их Британийн банкууд гэнэтийн ашгийн татварын эсрэг байр сууриа чангатгалаа
Эдийн засаг

Их Британийн банкууд гэнэтийн ашгийн татварын эсрэг байр сууриа чангатгалаа

“UK Finance”-ийн тооцоогоор банкуудын Их Британи дахь үйл ажиллагаанаас үүсэх нийт татварын хувь 2025 онд 46.4 хувьд хүрчээ. Банкууд нэмэлт татвар хөрөнгө оруулалтыг сааруулж, Лондоны олон улсын санхүүгийн төвийн өрсөлдөх чадварыг сулруулж болзошгүй. Их Британид банкууд 25 хувийн аж ахуйн нэгжийн орлогын албан татвар дээр нэмэлт 3 хувийн татвар төлдөг.

2 мин унших
Төсөв дүрмээ дагах уу, дүрэм төсвөө дагах уу?
Эдийн засаг

Төсөв дүрмээ дагах уу, дүрэм төсвөө дагах уу?

2026 оны төсөв үндсэн тоон хязгааруудаа зөрчөөгүй ч төсөвт тааруулан дүрмээ өөрчлөх эрсдэл анхаарлын төвд байна. 13 хувийн инфляц, ₮1.2 их наядын тэнцвэржүүлсэн алдагдал дотоод эмзэг байдал өндөр хэвээр байгааг харуулж байна. Гол маргаан нь төсвийн хэмжээ бус, дунд хугацааны хүрээ болон төсвийн дүрмийг улс төрийн шийдвэрээр байнга өөрчлөх эсэхэд төвлөрч байна.

4 мин унших
Хятадын үйлдвэрлэгчийн үнэ 3.8 хувиар өслөө: Монголын импортын барааны өртөгт нөлөөлөх үү?
Эдийн засаг

Хятадын үйлдвэрлэгчийн үнэ 3.8 хувиар өслөө: Монголын импортын барааны өртөгт нөлөөлөх үү?

Хятадын үйлдвэрлэгчийн үнийн өсөлт наймдугаар сард 3.8 хувьд хүрч хурдаслаа. Үйлдвэрлэлийн өртгийн өсөлт Монголын Хятадаас импортолдог зарим барааны үнэд дамжих эрсдэлтэй. Монголын экспортын хувьд Хятадын үйлдвэрлэлийн бодит эрэлт хэр өөрчлөгдөх нь илүү чухал үзүүлэлт юм.

2 мин унших
Иран өндөр хэрэглээтэй жолооч нарт бензиний үнийг өсгөж, валютын сулралын дарамтыг нэмэгдүүллээ | egov.mn