White Gold-ийн Уайт Голд төслийн урьдчилсан үнэлгээ ашигт ажиллагааг өндрөөр тогтоож, хувьцааг огцом өсгөв

White Gold компани Уайт Голд төслийн урьдчилсан эдийн засгийн үнэлгээг (PEA) танилцуулснаар Юкон дахь боловсруулаагүй алтны төслүүдийн эхний гуравт багтсанаа мэдээлэв. Зах зээл энэ тооцооллыг шууд үнэлж, Даваа гарагийн өглөө Торонтод хувьцаа 10 хувиас дээш өсөж, нэгж нь 2.15 канад долларт хүрсэн байна. Ингэснээр компанийн үнэлгээ 434.7 сая канад доллар орчимд очжээ. Гүйцэтгэх захирал Дэвид Д’Онофрио “Анхны PEA маань White Gold-ийн хувьд чухал үе шат” гэж мэдэгдэв.

Урьдчилсан үнэлгээнд тооцооллыг 5 хувийн хөнгөлөлтөөр хийж, татварын дараах цэвэр өнөөгийн үнэ цэнийг 1.9 тэрбум канад доллар гэж гаргасан бол өгөөжийн дотоод норм 38 хувь гэж тооцжээ. Анхны хөрөнгө оруулалтын зардлыг 1 тэрбум канад доллараар тооцсон бөгөөд нөхөх хугацаа 1.7 жил гэж гарсан байна. Үйлдвэрлэлийн хувьд ил уурхайгаар жилд 188,000 унц алт үйлдвэрлэж, уурхайн ашиглалтын хугацааг 9 жил байхаар төсөөлжээ. Энэ нь төслийг Юконы “тэргүүлэх” ангиллын ярианд оруулахуйц хэмжээний тоо үзүүлэлт гэж компани тайлбарлаж байна.

Гэхдээ тооцоололд ашигласан зарим таамаг нь анхаарал татаж байна. Нэг унцын нийт тогтвортой зардлыг 1,480 ам.доллар гэж үнэлсэн ч алтны үнийн суурь таамаг 3,600 ам.доллар нь салбарын жишгээс өндөр байгааг компани өөрөө онцлов. Ийм суурь үнэ нь эдийн засгийн үр дүнг дэмжих ч бодит нөхцөлд мэдрэгээр өөрчлөгдөх эрсдэл давхар дагуулдаг. Тиймээс хөрөнгө оруулагчдын хувьд тайлангийн өгөөжийн ард ямар хэмжүүр, ямар урьдчилсан нөхцөл байгаа нь хамгийн түрүүнд шалгах зүйл болж байна.

Уурхайн төлөвлөгөөнд Golden Saddle, Arc, Ryan’s Surprise, VG ордууд орсон бөгөөд энэ нь өмнөх нөөцийн тооцооны ойролцоогоор 60 хувийг бүрдүүлнэ гэжээ. Нөөцийн тооцоогоор 35.1 сая тонн илэрхий нөөц 1.53 г/т агуулгатай, 1.73 сая унц; 32.3 сая тонн таамаг нөөц 1.22 г/т, 1.26 сая унц гэж тооцсон байна. Д’Онофрио мөн “PEA-д ороогүй өмнөх ба үргэлжилж буй өрөмдлөг, цаашдын өрөмдлөг, мөн дүүргийн хэмжээний газрын багцын боломж өсөлтийн том хөшүүрэг” гэж хэлжээ. Өөрөөр хэлбэл одоогийн үнэлгээ нь зөвхөн боловсруулсан хүрээндээ өндөр гарсан төдийгүй, цаашдын өргөтгөлийн боломжоо ч компанийн тал “хөшүүрэг” гэж онцолж байна.

Гэхдээ төслийн зураглал дээр логистик, дэд бүтцийн асуудал том байр суурь эзэлнэ. Төсөл Досон Сити-гийн өмнө зүгт 95 км-т байрладаг ч одоогоор авто замын шууд хүртээмжгүй байна. Үүнийг шийдэх гарц болгон компани Уайт Голдыг Досон Сити-гээс чиглэх 214 км урт Northern Access Route (NAR)-тай холбох санал дэвшүүлсэн. Энэ холболт урагшилвал төслийн хөгжүүлэлтийн хуваарь, өртөг, улмаар хөрөнгө оруулагчдын ойлголтод шууд нөлөөлөхөөр байна.

NAR-ийн хүрээнд гадаад талын ахиц ч гарчээ. Fuerte Metals гуравдугаар сард Cobalt Construction компанид NAR барих гэрээ олгож, Tr’ondëк Hwëch’in First Nation-тай хамтран хэрэгжүүлэхээр болсон гэж мэдээлсэн байна. Ийм өрнөл нь Уайт Голдын хувьд дэд бүтцийн “тасалдал”-ыг давж гарах боломжийг нэмэгдүүлж болох ч төслийн үнэлгээний өндөр тоонууд бодит гүйцэтгэлтэй хэр зэрэг зэрэгцэн алхах нь эцсийн дүгнэлтэд нөлөөлнө. Одоогоор зах зээл PEA-г өөдрөгөөр хүлээж авсан ч анхаарал эцсийн дүндээ холбоос зам, өртөг, таамаг үнэ гэсэн хэдхэн зангилаанд төвлөрөхөөр байна.