Frontier Airlines өндөр үнээр нислэгийн эрэлтийг хадгалсан ч алдагдал нь нэмэгдэв
Түлшний зардал огцом өссөн ч Frontier Airlines өндөр үнээр тасалбар борлуулж, эрэлт хэвээр байгааг мэдээлэв. Гуравдугаар улиралд нэг зорчигчид ногдох тасалбарын орлого 67.82 ам.

Frontier Airlines гуравдугаар улиралд тасалбарын үнийг өмнөх оноос 71 хувиар өсгөсөн ч зорчигчдын эрэлт буураагүй гэж мэдээлэв. Нэг зорчигчид ногдох тасалбарын орлого 39.74 ам.доллараас 67.82 ам.доллар болж нэмэгдсэн байна. Энэ өсөлт нь агаарын тээвэрлэгч өндөр үнээр тасалбар борлуулж чадсаныг харуулж байгаа боловч улирлын эцсийн санхүүгийн үр дүнг ашигтай түвшинд хүргэж чадсангүй. Компани гуравдугаар улиралд 104 сая ам.долларын алдагдал хүлээжээ.
Зорчигчдын тоо мөн хугацаанд 18 хувиар нэмэгдэж, 9.8 саяас давсан байна. Ийнхүү зорчигчдын урсгал өссөн нь тасалбарын үнэ нэмэгдсэн нөхцөлд эрэлт хэвээр байсныг илтгэжээ. Гэсэн ч тасалбарын орлогын өсөлт нийт зардлын дарамтыг бүрэн нөхөж чадаагүй байна. Ялангуяа шатахууны үнэ болон түүнтэй холбоотой төлбөрүүд компанийн улирлын гүйцэтгэлд хүчтэй нөлөөлжээ.
Ачаа болон гар тээшний төлбөрийг багтаасан нийт орлого нэг зорчигчид 138.22 ам.долларт хүрсэн нь жилийн дүнгээр 30 хувиар өссөн үзүүлэлт болж байна. Тус орлогын хэмжээнд тасалбарын үнэ нэмэгдсэнээс гадна зорчигч бүрээс төвлөрүүлсэн нэмэлт төлбөрүүд багтжээ. Нэг зорчигчид ногдох тасалбарын орлого 67.82 ам.доллар болсон нь өмнөх жилийн 39.74 ам.долларын түвшнээс мэдэгдэхүйц өндөр байна. Гэсэн ч нэг зорчигчид ногдох нийт орлого өссөн байдал нь компанийн нийт алдагдлыг арилгахад хангалттай байсангүй.
Шатахууны зардал 82 хувиар өсөж, 425 сая ам.доллар болсон байна. Энэ өсөлт нь тасалбарын үнийг 71 хувиар нэмэгдүүлсэн нөхцөлд ч Frontier Airlines-ийн ашигт ажиллагаанд дарамт үүсгэжээ. Өөрөөр хэлбэл, зорчигчдын тоо нэмэгдэж, тасалбар болон нэмэлт үйлчилгээний орлого өссөн ч шатахууны төлбөрийн огцом өсөлт улирлын үр дүнг сулруулсан байна. Компани дөрөвдүгээр улиралд тохируулсан ашиг олох боломжтой гэж таамаглажээ.
Frontier Airlines-ийн хувьцаа лхагва гарагийн арилжааны эхэнд ойролцоогоор зургаан хувиар өссөн байна. Энэ хөдөлгөөн нь гуравдугаар улирлын алдагдал өндөр байсан ч компанийн дөрөвдүгээр улирлын төлөвт анхаарал хандуулж байгааг харуулж байна. Тасалбарын үнийг өсгөсөн үед зорчигчдын тоо нэмэгдсэн нь эрэлтийн талд эерэг үзүүлэлт хэвээр байгаа ч шатахууны зардлын өсөлт ашигт ажиллагааны гол сорилт болж үлдлээ. Frontier Airlines-ийн хувьд цаашдын гүйцэтгэл нь өндөр үнийг хадгалах боломж болон зардлын дарамтыг хэрхэн зохицуулахаас шалтгаалах төлөвтэй байна.
Холбоотой мэдээ





