Хямд автомашин ховордсон нь боломжийн үнийн эрэлтийг гажуудуулж байна

Edmunds-ийн мэдээллээр 20,000–29,999 ам.долларын автомашин борлуулагдах хүртэлх хугацаа эхний улирлаас гуравдугаар улиралд 20 хувиар буурчээ. Энэ нь боломжийн үнэтэй автомашины эрэлт өндөр байгааг харуулж болох ч нийлүүлэлт хомс байгаа нөхцөлд зах зээлийн бодит дүр зургийг бүрэн илэрхийлэхгүй байна. Тус үнийн ангиллын автомашины борлуулалтын хурд бусад ангиллаас хамгийн их нэмэгдсэн байна. Өөрөөр хэлбэл, худалдан авагчид ийм үнэтэй автомашиныг хүлээж байгаа боловч зах зээл дээрх сонголт тэдний эрэлттэй адил хэмжээгээр нэмэгдээгүй байна.

Үнийн дараагийн ангиллуудад ч автомашин борлуулагдах хугацаа богиносжээ. 30,000–39,999 ам.долларын автомашины борлуулалтын хугацаа 18 хувиар, 40,000–49,999 ам.долларын ангиллынх бараг 12 хувиар буурсан байна. Гэхдээ эдгээр өөрчлөлт нь бүх үнийн түвшинд нийлүүлэлт жигд сайжирсан гэсэн үг биш юм. Edmunds-ийн мэдээллийг зах зээлийн бусад үзүүлэлттэй хамтатган харвал боломжийн үнэтэй автомашины хомсдол эрэлтийн хэмжээг тодорхойлоход хүндрэл учруулж байна.

Cox Automotive-ийн мэдээллээр шинэ автомашины есдүгээр сарын дундаж зарын үнэ 49,726 ам.долларт хүрчээ. Энэ түвшин нь боломжийн үнэтэй шинэ автомашин хайж буй худалдан авагчдын сонголтыг хязгаарлаж буй нийлүүлэлтийн асуудлыг илүү тод харагдуулж байна. 2026 оны эхнээс авсаархан автомашины борлуулалт ойролцоогоор 4 хувиар, авсаархан SUV-ийн борлуулалт бараг 8 хувиар буурсан байна. Toyota RAV4 болон Ford Escape загварын нийлүүлэлт хумигдсан нь авсаархан SUV-ийн зах зээлийг улам хязгаарлажээ.

Зах зээлийн энэ хэсгийн өөрчлөлтийг шинжээчид нийлүүлэлтийн тодорхой асуудалтай холбон тайлбарлаж байна. “Хэрэв дилерт ийм үнэтэй автомашины нөөц байгаа бол үүнийг гарцаагүй анзаарна” гэж Иван Друри хэлжээ. Марк Странд мөн “Зах зээлийн энэ хэсэгт нийлүүлэлтийн тодорхой асуудал үүссэн бололтой” гэж үзсэн байна. Эдгээр байр суурь нь борлуулалтын хурд нэмэгдсэн үзүүлэлтийг зөвхөн хэрэглэгчдийн эрэлт өссөнөөр тайлбарлах боломжгүйг харуулж байна.

Үйлдвэрлэгчдийн нийлүүлэлтийн сонголт, зээлийн дарамт худалдан авагчдын дараагийн шийдвэрт нөлөөлөх төлөвтэй байна. Автомашины зээл авсан худалдан авагчдын дөрөвний нэг орчим нь 84 сарын хугацаатай зээл авч байгаа нь дээд үзүүлэлт болжээ. Энэ нөхцөлд зарим хэрэглэгч хуучин автомашин руу шилжих, эсвэл одоогийн машинаа удаан ашиглах сонголт хийхэд хүрч болзошгүй. “Бид сүүлийн арван жилд боломжийн үнэтэй авсаархан шинэ автомашинууд зах зээлээс алга болсныг харсан” гэж Сэм Фиорани хэлсэн бөгөөд тэрээр авсаархан автомашин худалдан авагчид үнийн өөрчлөлтөд маш мэдрэмтгий байдгийг онцолжээ.