Ryanair-ийн Boeing 737 NG ослын дараа хөдөлгүүрээс шувууны үлдэгдэл илэрч, шалгалт нэмэгдэв

Грекээс хөөрсөн Ryanair-ийн Boeing 737 NG онгоц осолдсоны дараа хөдөлгүүрээс шувууны үлдэгдэл илэрсэн нь шалтгааны мөрдөн шалгалтыг өргөжүүлэхэд хүрлээ. АНУ-ын Тээврийн Аюулгүй Байдлын Үндэсний Зөвлөл (NTSB) анхны дүгнэлтдээ хөдөлгүүрээс салсан хэсэг онгоцны цонхыг цохиж хагалсан гэж үзсэн байна. Улмаар дотоод агаарын битүүмж алдагдаж, онгоц буцан газардахад хүрчээ. Нэг зорчигч хүнд бэртэн эмнэлэгт хүргэгдсэн байна.

NTSB мөн долдугаар сарын 10-ны нислэгийн үеэр хөдөлгүүрийн салсан хэсэг цонхыг цохисон гэж мэдээлэв. Энэ нь шувуу мөргөлт, хөдөлгүүрийн эвдрэл, бүтцийн гэмтлийн хэлхээ холбоог нарийвчлан тогтоох шаардлагыг улам тодотгож байна. Ослын дараах хөдөлгүүрийн үзлэгээр илэрсэн ул мөр нь зөвхөн техникийн гэмтлээр хязгаарлагдахгүй байж болзошгүйг анхааруулсан дохио болжээ. Ийм үед мөрдөн шалгалт аль хүчин зүйл анхдагч байсан, аль нь үр дагаврыг хурцатгасныг салгаж тогтоохоор чиглэнэ.

Тайланд дурдсанаар сүүлийн жилүүдэд шувуу хөдөлгүүрт орсонтой холбоотой байж болзошгүй осол, гэмтэл нэмэгдэж буйг NTSB онцолсон байна. Энэ суурь мэдээлэл нь өдрийн нэг ослын шалтгааныг тогтоохоос гадна салбарын нийтлэг эрсдэлийн зураглалыг томруулж харуулж байна. Өөрөөр хэлбэл, нэг нислэгийн алдаа гэдэг утгаасаа давж, хөдөлгүүрийн өртөмтгий байдал, хамгаалалтын шийдэл ямар түвшинд байгааг давхар шалгах нөхцөл үүсгэнэ. Шувуу мөргөлтийн эрсдэл өссөн нөхцөлд шалгалтын агуулга өргөжиж, шаардлага чангарах дарамт дагуулж болзошгүй.

Мөрдөн ажлын хүрээнд CFM хөдөлгүүрийн хийц, тэр дундаа шувуу нэвтрэх боломжтой эсэхийг мөн шалгаж эхэлжээ. CFM хөдөлгүүрийг Safran болон General Electric хамтран үйлдвэрлэдэг. Шалгалт нь хөдөлгүүрийн салсан хэсэг хэрхэн үүссэн, ямар дарааллаар салалт болж, улмаар цонхыг цохих хүртэл ямар нөхцөл бүрдсэн зэрэг механик шалтгааныг тайлбарлахад чиглэнэ. Үүний зэрэгцээ шувууны үлдэгдэл илэрсэн нь тухайн гэмтэлд нөлөөлсөн боломжит өдөөгч хүчин зүйл байсан эсэхийг тогтоох шаардлагыг нэмнэ.

Ийм төрлийн дүгнэлт нь агаарын тээврийн компаниудын үйл ажиллагааны эрсдэлийн удирдлага, хөдөлгүүрийн үзлэг-шинжилгээний дараалал, аюулгүй байдлын шаардлагын хэрэгжилтэд нөлөөлөх магадлалтай. Нислэг буцан газардсан, нэг зорчигч хүнд бэртсэн нөхцөл нь зорчигчийн аюулгүй байдал зөвхөн техникийн нарийн шалтгаанаас хамаарахгүй, аль ч доголдол хурдан өргөжиж болохыг сануулж байна. Энэ удаагийн тохиолдол нь шувуу мөргөлтийн эрсдэлийн талаархи анхаарлыг дахин төвлөрүүлж, хөдөлгүүрийн хамгаалалт, эд ангийн бат бөх байдлын шаардлагын хэлэлцүүлгийг ширүүсгэхээр байна. NTSB-ийн эхний танилцуулгаар бол мөрдөн шалгалт одоогоор шувууны ул мөр ба хөдөлгүүрийн салалтын уялдаа холбоог нягталж, ослын шалтгааны хүрээг тэлж байна.