Аж үйлдвэр, эрдэс баялгийн яамны төлөөлөл Оросын Холбооны Улсад шатахууны нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлэхээр ажиллав
Аж үйлдвэр, эрдэс баялгийн яамны төлөөлөл Оросын Холбооны Улсад очиж шатахууны нийлүүлэлтийн саадыг шийдвэрлэв Сайд Г.Дамдинням наймдугаар сард 25,000 тонн АИ-92, 5,000 тонн онгоцны түлш нийлүүлэхээр тохирсноо мэдээлэв Нэмэлт нийлүүлэлт баталгаажвал дотоодын хангамжийн эрсдэл буурч, тээврийн салбарын тасалдал намжих төлөвтэй
Аж үйлдвэр, эрдэс баялгийн яамны төлөөлөл Оросын Холбооны Улсад ажиллах үеэр шатахууны нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлэх чиглэлээр холбогдох байгууллага, компаниудтай уулзаж, нийлүүлэлтийн явцад үүссэн саадыг шийдвэрлэсэн талаар мэдээллээ. Сайд Г.Дамдинням Оросын Холбооны Улсын Эрчим хүчний яам, “Роснефть”, “Газпром нефть”-ийн удирдлагуудтай уулзсан гэж бичсэн байна. Тэрээр хэлэлцээний үр дүнд хүндрэлтэй асуудлыг шийдвэрлэсэн бөгөөд тохирсон шатахууны ачилт, татан авалтыг нэн яаралтай зохион байгуулна гэж мэдэгдсэн байна.
Яамны өгсөн мэдээллээр Оросын Холбооны Улсаас Монгол Улсад нэмэлт АИ-92 автобензин болон онгоцны түлш нийлүүлэхээр тохиролцжээ. Энэ нь сүүлийн үед нийлүүлэлтийн эрсдэл, логистикийн саатал сөхөгдөх болсон нөхцөлд хангамжийн урсгалыг жигдрүүлэх зорилттой алхам гэж талууд тайлбарлаж байгаа юм. Албан томилолтын хүрээнд уулзалтуудыг төв байгууллага болон гол нийлүүлэгчдийн түвшинд зэрэг явуулсан нь тохиролцоог хурдан гүйцэтгэхэд чиглэсэн дохио гэж ойлгогдож байна.
Сайд Г.Дамдинням наймдугаар сард 25,000 тонн АИ-92, 5,000 тонн онгоцны түлш нийлүүлэхээр тохирсныг мэдээлсэн. Түүний хэлснээр, зөвхөн тохиролцоонд хүрэхээс гадна ачилт, татан авалтыг шуурхай зохион байгуулж, нийлүүлэлтийг бодитоор хөдөлгөх нь одоогийн нөхцөлд хамгийн чухал байна. Иймээс талуудын ярьсан гол санаа нь бичиг баримт төдий шийдлээр хязгаарлахгүй, тасалдаж байсан зангилааг тайлахад төвлөрсөн гэж яамны мэдээлэлд дурдагдав.
Эх сурвалжийн мэдээллээс харахад нэмэлт нийлүүлэлт баталгаажвал дотоодын хангамжийн эрсдэл буурах хүлээлттэй байна. Тээврийн салбарын хувьд онгоцны түлш болон автобензиний урсгал тогтворжих нь тасалдлын дарамтыг зөөлрүүлэх боломжтой гэж үзэж буй. Ялангуяа АИ-92 болон онгоцны түлшний нэмэлт нийлүүлэлт нь шатахуун түгээх сүлжээний тогтвортой байдлыг хамгаалах, нийлүүлэлтийн гэнэтийн хэлбэлзлээс үүдэх эрсдэлийг бууруулахад чиглэж байна.
Цаашид тохирсон хэмжээгээр ачилт хийгдэж, татан авалт хэвийн явагдвал зах зээл дээрх хангамжийн тодорхойгүй байдал намжих төлөвтэй гэж яамнаас мэдээлэв. Харин энэ удаагийн тохиролцоо бодит нийлүүлэлт болж баталгаажих эсэх нь зохион байгуулалтын дараагийн алхмуудаас шууд хамаарахыг талууд онцолжээ. Аж үйлдвэр, эрдэс баялгийн яамны зүгээс хэлэлцээрийн үр дүнг хэрэгжилт болгон хувиргах чиглэлд ажлаа үргэлжлүүлнэ гэсэн байна.
Холбоотой мэдээ
Өмнөговь аймгийн эрчим хүчний импортод 50 тэрбум төгрөгийн татаас тусгажээ
Эрчим хүчний яам импортын эх үүсвэрээр Өмнөговь аймгийн хэрэглээг хангаж, татаасыг наймдугаар сараас арваннэгдүгээр сар хүртэл тооцсон аж. Төсвийн хэлэлцүүлгийн үеэр импортын зардлаас гадна эрчим хүчний гадаад эх үүсвэрээс хамаарах түвшин нэмэгдэх эсэх асуудал анхаарлын төвд орлоо. Зарим гишүүн импортод төсвөөс тогтмол санхүүжилт олгох нь эрчим хүчний хэрэглээг гадаад эх үүсвэрээр хангах бодлогын сонголтыг бэхжүүлж болзошгүй гэж үзжээ.
Эдийн засгийн байнгын хороо 2026 оны төсвийн тодотголд БНХАУ-аас эрчим хүч импортлох зардлыг хэлэлцэв
Улсын Их Хурлын Эдийн засгийн байнгын хороо төсвийн тодотголд туссан эрчим хүчний импортыг хэлэлцэж, хараат байдлын маргаан өрнөв. Тодотголд БНХАУ-аас 50 тэрбум төгрөгөөр эрчим хүч импортлох, найм-арваннэгдүгээр сард татаас тооцохоор тусгасан байна. Өмнөговийн хэрэглээг гаднаас хангах төлөв нэмэгдвэл үнэ, нийлүүлэлтийн эрсдэл дотоод бодлогод дарамт болно.
"Дизель түлшний үнэ өссөөр байвал АНУ-ын эдийн засаг чимээгүйхэн мөхнө"
АНУ-д дизель түлшний дундаж үнэ галлон тутамдаа анх удаа 6 ам.доллар давж, ачаа тээвэр, хөдөө аж ахуй, үйлдвэрлэлийн зардлыг нэмэгдүүлж байна. Калифорнид дизель 7.9827 ам.доллар болж, ачааны машин болон фермерүүдийн шатахууны зардал жилийн өмнөхөөс 63 хувиар өсчээ. Боловсруулах үйлдвэрүүд бараг бүрэн хүчин чадлаар ажиллаж, дэлхийн хэмжээнд нийлүүлэлт хумигдав.
Их Британийн банкууд гэнэтийн ашгийн татварын эсрэг байр сууриа чангатгалаа
“UK Finance”-ийн тооцоогоор банкуудын Их Британи дахь үйл ажиллагаанаас үүсэх нийт татварын хувь 2025 онд 46.4 хувьд хүрчээ. Банкууд нэмэлт татвар хөрөнгө оруулалтыг сааруулж, Лондоны олон улсын санхүүгийн төвийн өрсөлдөх чадварыг сулруулж болзошгүй. Их Британид банкууд 25 хувийн аж ахуйн нэгжийн орлогын албан татвар дээр нэмэлт 3 хувийн татвар төлдөг.
Төсөв дүрмээ дагах уу, дүрэм төсвөө дагах уу?
2026 оны төсөв үндсэн тоон хязгааруудаа зөрчөөгүй ч төсөвт тааруулан дүрмээ өөрчлөх эрсдэл анхаарлын төвд байна. 13 хувийн инфляц, ₮1.2 их наядын тэнцвэржүүлсэн алдагдал дотоод эмзэг байдал өндөр хэвээр байгааг харуулж байна. Гол маргаан нь төсвийн хэмжээ бус, дунд хугацааны хүрээ болон төсвийн дүрмийг улс төрийн шийдвэрээр байнга өөрчлөх эсэхэд төвлөрч байна.
Хятадын үйлдвэрлэгчийн үнэ 3.8 хувиар өслөө: Монголын импортын барааны өртөгт нөлөөлөх үү?
Хятадын үйлдвэрлэгчийн үнийн өсөлт наймдугаар сард 3.8 хувьд хүрч хурдаслаа. Үйлдвэрлэлийн өртгийн өсөлт Монголын Хятадаас импортолдог зарим барааны үнэд дамжих эрсдэлтэй. Монголын экспортын хувьд Хятадын үйлдвэрлэлийн бодит эрэлт хэр өөрчлөгдөх нь илүү чухал үзүүлэлт юм.