Билл Гэйтс ба HD Hyundai-ийн Чун Ки Сун Сөүлд SMR-ийн хамтын ажиллагааг хэлэлцэхээр товложээ
Билл Гэйтс, HD Hyundai-ийн ерөнхийлөгч Чун Ки Сун нар Сөүлд SMR-ийн хамтын ажиллагааг хэлэлцэнэ HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering 2022 онд TerraPower-д 30 сая ам.долларын хөрөнгө оруулж, энэ тавдугаар сард хангамжийн ерөнхий гэрээ байгуулсан Хэлэлцээ амжилттай болбол TerraPower-ийн Виоминг дахь төслийн нийлүүлэлтийн сүлжээ өргөжиж, Солонгосын үйлдвэрлэл нэмэгдэнэ
Салбарын эх сурвалжуудын мэдээлснээр Билл Гэйтс болон HD Hyundai-ийн ерөнхийлөгч Чун Ки Сун нар Баасан гарагт Сөүл хотод уулзахаар товлосон байна. Гэйтс нь АНУ-ын цөмийн эрчим хүчний TerraPower компанийн үүсгэн байгуулагч, ерөнхийлөгчөөр танилцуулагджээ. Харин HD Hyundai нь Өмнөд Солонгосын тэнгисийн хөлөг онгоц үйлдвэрлэлийн тэргүүлэгчдийн нэг гэж эх сурвалжууд тодотгосон байна.
Уулзалтын гол сэдэв нь жижиг модуль реактор буюу SMR-ийн хамтын ажиллагаа байх төлөвтэй гэж мэдээлэлд дурджээ. Энэ нь TerraPower-ийн хэрэгжүүлж буй төслүүдийн нийлүүлэлтийн сүлжээг тэлэх, мөн Солонгосын үйлдвэрлэлийн оролцоог нэмэгдүүлэх боломжтой хувилбаруудтай шууд холбогдоно. Мэдээллийн эх сурвалжаар Yonhap News-ийг нэрлэсэн байна.
HD Hyundai-ийн группын нэгж болох HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering нь 2022 онд TerraPower компанид 30 сая ам.долларын хөрөнгө оруулсан гэж мэдээлжээ. Үүний дараа TerraPower-ийн АНУ-ын Виоминг мужид хэрэгжүүлж буй натрийн хөргөлттэй хурдан реакторын төслийн барилгын ажилд HD Hyundai оролцож эхэлсэн байна. Энэ шугамаар хоёр талын хамтын ажиллагаа зөвхөн хөрөнгө оруулалтаар зогсохгүй, нийлүүлэлт, үйлдвэрлэлийн хэлхээгээр өргөжсөн дүр зураг ажиглагдаж байна.
Хоёр компани энэ оны тавдугаар сард Натрийн Реакторын Хангамжийн ерөнхий гэрээ байгуулсан гэж эх сурвалжууд мэдээлсэн. Ингэснээр HD Hyundai битүүмжлэлтэй системийн эд ангийн гол үйлдвэрлэгч болсон гэж дурджээ. Төслийн хэрэгжилт, нийлүүлэлтийн шаардлага нэмэгдэхийн хэрээр энэ төрлийн өндөр нарийвчлал шаардсан тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэл тус хамтын ажиллагааны төв цөмд орж ирж байгаа нь анхаарал татаж байна.
Хэрэв Сөүл дэх хэлэлцээ амжилттай урагшилбал TerraPower-ийн Виоминг дахь төслийн нийлүүлэлтийн сүлжээ өргөжих боломжтой гэж мэдээлэлд тэмдэглэжээ. Үүний зэрэгцээ Солонгосын үйлдвэрлэл нэмэгдэх хувилбар яригдаж байгаа нь HD Hyundai-ийн оролцооны цар хүрээ тэлж болох дохио болж байна. Одоогоор уулзалтын хүрээнд ямар тохиролцоонд хүрэх, ямар дараагийн алхам гарах талаар нэмэлт мэдээлэл нийтлэгдээгүй ч салбарынхан энэ уулзалтыг анхааралтай ажиглаж байна.
Холбоотой мэдээ
Өмнөговь аймгийн эрчим хүчний импортод 50 тэрбум төгрөгийн татаас тусгажээ
Эрчим хүчний яам импортын эх үүсвэрээр Өмнөговь аймгийн хэрэглээг хангаж, татаасыг наймдугаар сараас арваннэгдүгээр сар хүртэл тооцсон аж. Төсвийн хэлэлцүүлгийн үеэр импортын зардлаас гадна эрчим хүчний гадаад эх үүсвэрээс хамаарах түвшин нэмэгдэх эсэх асуудал анхаарлын төвд орлоо. Зарим гишүүн импортод төсвөөс тогтмол санхүүжилт олгох нь эрчим хүчний хэрэглээг гадаад эх үүсвэрээр хангах бодлогын сонголтыг бэхжүүлж болзошгүй гэж үзжээ.
Эдийн засгийн байнгын хороо 2026 оны төсвийн тодотголд БНХАУ-аас эрчим хүч импортлох зардлыг хэлэлцэв
Улсын Их Хурлын Эдийн засгийн байнгын хороо төсвийн тодотголд туссан эрчим хүчний импортыг хэлэлцэж, хараат байдлын маргаан өрнөв. Тодотголд БНХАУ-аас 50 тэрбум төгрөгөөр эрчим хүч импортлох, найм-арваннэгдүгээр сард татаас тооцохоор тусгасан байна. Өмнөговийн хэрэглээг гаднаас хангах төлөв нэмэгдвэл үнэ, нийлүүлэлтийн эрсдэл дотоод бодлогод дарамт болно.
"Дизель түлшний үнэ өссөөр байвал АНУ-ын эдийн засаг чимээгүйхэн мөхнө"
АНУ-д дизель түлшний дундаж үнэ галлон тутамдаа анх удаа 6 ам.доллар давж, ачаа тээвэр, хөдөө аж ахуй, үйлдвэрлэлийн зардлыг нэмэгдүүлж байна. Калифорнид дизель 7.9827 ам.доллар болж, ачааны машин болон фермерүүдийн шатахууны зардал жилийн өмнөхөөс 63 хувиар өсчээ. Боловсруулах үйлдвэрүүд бараг бүрэн хүчин чадлаар ажиллаж, дэлхийн хэмжээнд нийлүүлэлт хумигдав.
Их Британийн банкууд гэнэтийн ашгийн татварын эсрэг байр сууриа чангатгалаа
“UK Finance”-ийн тооцоогоор банкуудын Их Британи дахь үйл ажиллагаанаас үүсэх нийт татварын хувь 2025 онд 46.4 хувьд хүрчээ. Банкууд нэмэлт татвар хөрөнгө оруулалтыг сааруулж, Лондоны олон улсын санхүүгийн төвийн өрсөлдөх чадварыг сулруулж болзошгүй. Их Британид банкууд 25 хувийн аж ахуйн нэгжийн орлогын албан татвар дээр нэмэлт 3 хувийн татвар төлдөг.
Төсөв дүрмээ дагах уу, дүрэм төсвөө дагах уу?
2026 оны төсөв үндсэн тоон хязгааруудаа зөрчөөгүй ч төсөвт тааруулан дүрмээ өөрчлөх эрсдэл анхаарлын төвд байна. 13 хувийн инфляц, ₮1.2 их наядын тэнцвэржүүлсэн алдагдал дотоод эмзэг байдал өндөр хэвээр байгааг харуулж байна. Гол маргаан нь төсвийн хэмжээ бус, дунд хугацааны хүрээ болон төсвийн дүрмийг улс төрийн шийдвэрээр байнга өөрчлөх эсэхэд төвлөрч байна.
Хятадын үйлдвэрлэгчийн үнэ 3.8 хувиар өслөө: Монголын импортын барааны өртөгт нөлөөлөх үү?
Хятадын үйлдвэрлэгчийн үнийн өсөлт наймдугаар сард 3.8 хувьд хүрч хурдаслаа. Үйлдвэрлэлийн өртгийн өсөлт Монголын Хятадаас импортолдог зарим барааны үнэд дамжих эрсдэлтэй. Монголын экспортын хувьд Хятадын үйлдвэрлэлийн бодит эрэлт хэр өөрчлөгдөх нь илүү чухал үзүүлэлт юм.