Ford Motor 2030 оноос Lincoln-ийн АНУ дахь үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлж, Хятадаас импортлохоо хумина
Ford Motor 2030 оноос Lincoln-ийн үйлдвэрлэлийг АНУ-д тэлж, дотоодын угсралтаа онцлон байр сууриа бататгана АНУ-ын зах зээлд зориулсан Хятадаас импортын хэмжээг багасгаж, 2024 онд АНУ-д 2 сая гаруй тээврийн хэрэгсэл угсарсан Тариф болон худалдааны хэлэлцээрийн тодорхойгүй үед нийлүүлэлтийн эрсдэл буурч, ажил эрхлэлт өсөх хүлээлт нэмэгдэнэ
Ford Motor 2030 оноос эхлэн АНУ-д Lincoln-ийн үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлж, АНУ-ын зах зээлд зориулсан Lincoln-ийн Хятадаас импортын хэмжээг үе шаттайгаар бууруулна гэж мэдэгдэв. Компанийн зүгээс үйлдвэрлэлийн баазыг дотооддоо тэлэх нь тариф, худалдааны хэлэлцээрийн тодорхойгүй нөхцөлд нийлүүлэлтийн эрсдэлийг багасгах алхам болно гэж үзэж байна. Үүний зэрэгцээ АНУ дахь угсралтаа онцлон байр сууриа бататгах зорилго тавьж буйг илэрхийлэв.
Одоогийн байдлаар Lincoln Navigator-ыг Кентакки мужийн Луисвилл дахь үйлдвэрт, Lincoln Aviator-ыг Чикаго дахь үйлдвэрт угсарсаар байгаа бөгөөд энэ шугам үргэлжилнэ. Navigator болон Aviator загваруудыг Канад, Мексик, Ойрх Дорнод зэрэг зах зээлд цаашид ч экспортлох төлөвтэй байна. Харин АНУ-ын хэрэглэгчдэд зориулагдах импортын бүтцийг өөрчилж, Хятадаас оруулах хэмжээг үе шаттай багасгах чиглэл барина гэж компани тодотгосон.
Энэхүү мэдэгдэл нь Ерөнхийлөгч Дональд Трампын автомашины тариф болон АНУ-Мексик-Канадын хэлэлцээрийн тодорхойгүй байдалтай давхцаж байна. Автомашин үйлдвэрлэгчдийн хувьд тарифын бодлого, бүс нутгийн худалдааны зохицуулалтын эргэлзээ нь нийлүүлэлтийн өртөг, ложистик, төлөвлөлт дээр шууд нөлөөлдөг. Ford үүнийг харгалзан АНУ дахь үйлдвэрлэлийн сууриа илүү бат бөх болгох замаар эрсдэлийн менежмент хийхийг зорьж буй дүр зураг харагдана.
Гүйцэтгэх захирал Жим Фарли CNBC-д өгсөн ярилцлагадаа дотоодын үйлдвэрлэлд түшиглэдэг үйлдвэрлэгчдийг урамшуулах ёстой гэж хэлсэн байна. Тэрээр “Lincoln бол жинхэнэ америк брэнд, харин Ford бол Америкийн автомашин үйлдвэрлэгч” хэмээн онцолжээ. Мөн “Энэ бол заавал хамгийн амар зам байгаагүй, өрсөлдөгчдийн ихэнх нь сонгодоггүй чиглэл” гэж нэмж хэлсэн. “Гэхдээ бид Америкт үйлдвэрлэдэг нь Америкт итгэдэгтэй холбоотой, тэр итгэл дээрээ дахин мөрий тавьж байна” гэж Фарли тайлбарласан байна.
Ford 2024 онд АНУ-д 2 сая гаруй тээврийн хэрэгсэл угсарсан бөгөөд энэ нь бусад үйлдвэрлэгчдээс өндөр үзүүлэлт гэж мэдээлэв. Үүнээс 311 мянгыг 60 гаруй улсын зах зээлд экспортолсон нь компанийн дотоодын угсралт зөвхөн дотоод эрэлтээс хамаарахгүй, экспортын сувагтайг давхар харуулж байна. Жим Фарлигийн “өрсөлдөгчид” гэж дурдсан хүрээнд General Motors болон Toyota Motor зэрэг том үйлдвэрлэгчидтэй зах зээлийн ширүүн өрсөлдөөн өрнөдөг.
Компанийн тооцооллоор үйлдвэрлэлийн өсөлт нь АНУ-д шууд болон шууд бус олон мянган ажлын байр бий болгоно. Тариф болон худалдааны хэлэлцээрийн тодорхойгүй үед нийлүүлэлтийн эрсдэл буурч, ажил эрхлэлт өсөх хүлээлт нэмэгдэнэ гэж Ford үзэж буй нь шийдвэрийн эдийн засгийн агуулгыг тодруулж байна. 2030 оноос хэрэгжих энэ шилжилт бодитоор хэр хурдтай урагшлах нь Хятадаас импортын бууралтын үе шат, мөн АНУ дахь үйлдвэрлэлийн чадавхын өсөлтөөс хамаарахаар байна.
Холбоотой мэдээ
Сэм Алтман хиймэл оюуны аюулгүй байдлын холбооны хүрээг дэмжиж, 'фронтиер'-ийн хурдыг зохицуулахыг уриалав
OpenAI-ийн гүйцэтгэх захирал Сэм Алтман хиймэл оюуны аюулгүй байдлын холбооны хүрээг дэмжиж, салбарын маргааныг хурцатгав. Тэрээр X-д фронтиер хиймэл оюунд нэг мөр, тогтвортой шаардлага тогтоох холбооны зохицуулалт хэрэгтэй гэв. Хурд сааруулах уриалга нь хөрөнгө оруулагчдын эрсдэлийн үнэлгээг өөрчилж, хиймэл оюунтай холбоотой хувьцаанд хэлбэлзэл нэмэгдүүлж магадгүй.
Mondelez International Малайз дахь шинэ үйлдвэрээр Cadbury-д чухал орцын нийлүүлэлтийн хугацааг мэдэгдэхүйц богиносгов
Mondelez International Малайзын Шах Аламд шинэ шугам нээснээр Cadbury-ийн орцын нийлүүлэлт түргэсэж, бүсийн өсөлтөд түлхэц өгнө. Тус компани шоколадны crumb үйлдвэрлэх 22 сая ам.долларын байгууламж нээж, нийлүүлэлтийн хугацаанаас дор хаяж хоёр сар хасна. Импорт, тээврийн зардал буурснаар Зүүн Өмнөд Азид үйлдвэрлэлээ тэлж, экспортын урсгалыг тогтворжуулах боломж нэмэгдэнэ.
Шадар сайд Т.Доржханд AIM Congress 2026-д оролцож, Монголын хөрөнгө оруулалтын боломжийг танилцуулж байна
Шадар сайд Т.Доржханд Дубайд AIM Congress 2026-д оролцож, Монголын хөрөнгө оруулалтыг онцлон ярив Тэр нээлт болон 'Олон улсын удирдагчдын өндөр түвшний хэлэлцүүлэг'-т оролцож, АНЭУ-ын Гадаад худалдааны сайд Др. Тани бин Ахмед Аль Зейюдитай уулзлаа Энэ оролцоо нь хөрөнгө оруулагчдын анхаарлыг татаж, худалдаа, технологийн түншлэл өргөжих хүлээлт нэмэгдүүлж байна
‘Нью Прогресс Групп’ BARILGA EXPO дээр түүхий эдээс эцсийн бүтээгдэхүүн хүртэлх үйлдвэрлэлийн гинжин стратегиа танилцуулав
‘Нью Прогресс Групп’ BARILGA EXPO дээр дотоод түүхий эдэд суурилсан барилгын материалын үйлдвэрлэлийн гинжин стратегиа дэлгэлээ. ‘Ховд Эко Цемент’ жилд 300,000 тонн портланд цемент үйлдвэрлэж, наймдугаар сараас ОХУ руу экспорт эхлүүлсэн. Үйлдвэрлэл, эрчим хүчний төслүүд уялдсанаар импорт орлох, экспорт нэмэх, нийлүүлэлтийн тогтвортой байдал сайжрах төлөвтэй.
Anthropic-ийн захирал Дарио Амодэй хиймэл оюуны хөгжлийг удаашруулах санаачилгын хамгийн хэцүү эргэлзээг тодотгов
Anthropic-ийн гүйцэтгэх захирал Дарио Амодэй хиймэл оюуны хурд сааруулах санаачилга өрсөлдөгч улс дагахгүйг анхааруулав Тэр CBS News-ийн Sunday Morning нэвтрүүлэгт гуравдагч талд ажилтны түвшний хандалт олгохоор нэг талдаа амласан Хэрэв стандарт хамтын ажиллагаа бүтэхгүй бол өрсөлдөөний болон аюулгүй байдлын дарамт улам ихсэх эрсдэлтэй
Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх Эрдэнэбүрэний усан цахилгаан станцын бүтээн байгуулалтын явцтай Ховдод танилцлаа
Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх Ховдод ажиллахдаа Эрдэнэбүрэний усан цахилгаан станцын явцыг шалгав Төслийг 90 МВт хүчин чадалтай, жилд 360 сая кВт.цаг үйлдвэрлэж 2030 оны тавдугаар сард ашиглалтад оруулна Баруун бүсийн цахилгаан хангамж дотооддоо тогтвортой болж, төвийн бүсийн системийг дэмжих боломж нэмэгдэнэ