Монложистикс Групп, 'Эм Эм Эс Инженеринг' ХХК хүнд даацын цахилгаан тээврийн цэнэглэх дэд бүтцэд хамтарна

Монложистикс Групп болон “Эм Эм Эс Инженеринг” ХХК Монгол Улсад сэргээгдэх эрчим хүчид түшиглэсэн хүнд даацын цахилгаан тээврийн цэнэглэх дэд бүтцийг хөгжүүлэх хамтарсан компани байгуулахаар санамж бичигт гарын үсэг зурлаа. Талуудын мэдээлснээр уг ажлыг өндөр хүчин чадлын цэнэглэх станц, сэргээгдэх эх үүсвэр, батарей хуримтлуурын системийг нэг цогц шийдлээр уялдуулан хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байна. Ингэснээр хүнд даацын тээврийн цахилгаанжилтыг дэмжих дэд бүтцийг суурь түвшинд нь бүрдүүлэх зорилго тавьж байгаа юм.

Энэхүү хамтын ажиллагаа нь Монгол Улсын Засгийн газрын 160 дугаар тогтоолтой уялдан хэрэгжихээр тусгагдсан. Төслийн шийдлийг “NEXUS NET ZERO” төслөөр уялдуулж, дэд бүтцийн хөгжүүлэлтийг нэгэн зэрэг олон бүрэлдэхүүн хэсгээр нь ахиулахаар байгаа нь анхаарал татаж байна. Өндөр хүчин чадлын цэнэглэх станц дангаараа бус, эрчим хүчний эх үүсвэр болон хадгалалтын шийдэлтэй хамт хөгжихөөр зорьж буй нь найдвартай ажиллагааг гол үзүүлэлт болгон авч үзсэнийг харуулна.

Эхний үе шатанд Замын-Үүд–Улаанбаатар чиглэлийн 670 км коридорт “ногоон өртөөнүүд”-ийг үе шаттай байгуулахаар төлөвлөжээ. Талууд тасралтгүй, найдвартай ажиллагааг хангах зорилгоор цэнэглэх сүлжээг коридорын дагуу зохион байгуулна гэж мэдээлсэн. Энэ нь хүнд даацын тээврийн урсгал төвлөрдөг бүсэд цахилгаан тээврийн бодит хэрэглээг нээх, цаашдаа коридорын шийдлийг бусад чиглэлд тэлэх суурь болохоор тооцож буйтай холбоотой.

Төсөл бүрэн хэрэгжвэл импортын авто тээврийн өртгийг 40 хүртэл хувиар бууруулж, импортын шатахууны хэрэглээг 3.4 орчим хувиар багасгана гэсэн тооцоолол гаргасан байна. Өртөг буурах нь ложистикийн зардлын дарамтыг сулруулах, улмаар нийлүүлэлтийн сүлжээний өрсөлдөх чадварт нөлөөлөх гол хүчин зүйл гэж үзэжээ. Шатахууны хэрэглээний бууралт нь түлшний хамаарлыг багасгах зорилготой нийцэж байгааг талууд онцлов. Энэ бүхний зэрэгцээ сэргээгдэх эх үүсвэр, хуримтлуурын системийг цогц байдлаар төлөвлөж буй нь тогтворгүй нийлүүлэлтээс үүдэх эрсдэлийг удирдахыг зорьж байгааг илтгэнэ.

Байгаль орчны үр дүнгийн хувьд нүүрсхүчлийн хийн ялгарлыг жилд 198 мянган тонн хүртэл бууруулах боломжтой гэж мэдээлэв. Талууд мөн шинэ ажлын байр бий болгож, ур чадварыг хөгжүүлэх ач холбогдолтой гэж дүгнэсэн байна. Үүний зэрэгцээ төслийн бүрэн хэрэгжилт нь ногоон санхүүжилт татах боломжийг нэмэгдүүлж болзошгүй гэсэн хүлээлттэй байгаа бөгөөд дэд бүтцийн төслүүдийн санхүүжилтийн бүтэц, эргэн төлөлтийн загварт шинэ хувилбаруудыг нээхээр тооцож байна. Одоогоор талууд сэргээгдэх эрчим хүчид суурилсан цэнэглэх дэд бүтцийг коридорын дагуу үе шаттай байгуулах чиглэлээр ажлаа эхлүүлэхээр байна.