Нийлүүлэлт нэмэгдэх найдвар хүчтэй болсон тул нефтийн үнэ даваа гарагт буурч эхэллээ

ОХУ, Украин хоёрын хооронд “эрчим хүчний гал зогсоох” гэх санаачилга зарлагдсаны дараа нефтийн үнэ даваа гарагт эхний мөчид сулраад удалгүй сэргэв. Зах зээл эрчим хүчний дэд бүтцэд чиглэсэн цохилт багасвал нийлүүлэлтийн эрсдэл намжина гэж түр хугацаанд таамагласан ч, хэрэгжилтийн тодорхойгүй байдал үнийн савалгааг дагуулсаар байна.

Шинжээчдийн тайлбарласнаар ням гарагт гарсан энэ мэдэгдэл нь дэлхийн бодлого боловсруулагчдыг, тэр дундаа Киевийг гайхшруулсан байна. Мэдэгдлийн дараахан ОХУ цахилгаан станц руу цохилт өгсөн гэх мэдээлэл гарсан нь “гал зогсоох”-ын бодит агуулга, хэрэгжилтийн нөхцөл тодорхой бус хэвээр гэдгийг дахин сануулжээ.

Дизель түлшний хомсдол, түүний үнийн дарамт улс төр, эдийн засгийн гол сэдэв хэвээр байна. Pew Research Center-ийн судалгаагаар бүртгэлтэй сонгогчдын 84 хувь нь эдийн засгийг санал өгөх шийдвэртээ “маш чухал” гэж хариулжээ. AAA-гийн мэдээллээр есдүгээр сарын сүүлээр дизелийн дундаж үнэ нэг галлон нь 6.5276 ам.доллар хүрч дээд үзүүлэлт тогтоосон нь тээвэр, үйлдвэрлэл, хүнсний сүлжээгээр дамжин инфляцын дарамт нэмэгдэх эрсдэлийг хурцатгасан дохио гэж зах зээлийнхэн үзэж байна.

Нийлүүлэлтийн хүлээлт давхар өөр нэг сувагтай: Дональд Трамп ОХУ АНУ болон дэлхийн зах зээлд нэн даруй 300 мянган метрийн тонн, 11 сард 500 мянган тонн, түүнээс хойш 1 сая тонныг нийлүүлэхээр болсон гэж мэдэгдсэн. Тэр мөн ОХУ-ын боловсруулах үйлдвэрүүдийн нөхцөлөөс шалтгаалан дахин 3 сая тонн дизель нийлүүлэх боломжтой гэсэн байна. Гэхдээ эдгээр хэмжээ, хугацаа нь бодит нийлүүлэлт болон тээвэрлэлтийн баталгаатай төлөвлөгөөнд хувирсан эсэх нь тодорхойгүй хэвээр байгаа гэж шинжээчид анхааруулжээ.

Ломбард Одье-ийн шинжээчид дизелийн хомсдол нь “тасалдсан эрчим хүчний нийлүүлэлтийн инфляцын үр дагаврыг, ялангуяа тээвэр, хөдөө аж ахуй, үйлдвэрийн үйлдвэрлэлээр дамжуулан өсгөсөн тул энэ нь ач холбогдолтой” гэж онцлоод, “зарласан тээвэрлэлт нь бодитоор хүргэгдсэн нийлүүлэлттэй адил биш” гэж мэдэгдэв. Сингапурын Quantum Strategy-ийн шинжээчид хэлэлцээр эдийн засгийн хувьд бүтэлгүйтнэ гэж үзэж, нэрмэл бүтээгдэхүүн ба түүхий нефть дээр урт байр сууриа хадгалж, АНУ-ын хөрөнгүүд дээр богино байр суурь барина гэв.

International Energy Agency-ийн Нейл Аткинсоны хэлснээр G7 50 сая баррель газрын тосны бүтээгдэхүүн, голчлон дизель гаргахыг зөвшөөрсөн ч зах зээлийн суурь шахалтын өөрчлөлт бараг гараагүй. Тэр мөн “Трампын хэлэлцээрт зориулах нийлүүлэлтийн хэмжээ хаанаас гарах нь оньсого, дотоод нөөцөөс гарвал ОХУ-ын эдийн засгийг сөхрүүлнэ” гэж хэлсэн нь хэрэгжилтийн эх үүсвэр, логистикийн асуудлыг хурцатгав. Quantum Strategy-ийн Мохит Кумар “Трамп завсрын сонгуулийн өмнө дизелийн үнийг буулгах бүх гарцыг эрэлхийлж байна” гээд, ОХУ-тай хийсэн хэлэлцээр нь АНУ дотор, мөн Европын удирдагчдын дунд эсэргүүцэлтэй тулгарсан нь “ОХУ-ын эсрэг хоригийг тойрч гарах алхам болно” гэж харагдаж байгаатай холбоотой гэж тайлбарлав.

Ингэснээр үнэ дээрх дарамт сулрах найдвар түр зуур хүчтэй болсон ч гол асуулт нь амлалтууд бодит нийлүүлэлт болж хувирах эсэх хэвээр байна. Кумар “Дизелийн нийлүүлэлт нэмэгдвэл үнийн дарамт хэсэгчлэн буурна, гэхдээ тохирсон хэмжээнүүд бодитоор том өөрчлөлт авчрахгүй байх магадлалтай” гэж үзжээ. Зах зээл одоогоор мэдэгдлүүдийг хурднаар үнэлж байгаа ч, хатуу баримтаар нотлогдох хүртэл савалгаа намдахгүй бололтой.