Rapidan Energy-ийн Макналли: Гал зогсоох найдвар буурч, түүхий нефтийн үнэ дахин тогтож байна

Тегеран сүүлийн долоо хоногуудад халдлагаа нэмэгдүүлснээр Хормузын хоолойгоор дамжин өнгөрөх арилжааны хөлөг онгоцны эрсдэл дахин хурцаджээ. Аравдугаар сард хийсэн халдлагын тоо дайны эхлэлээс хойших хамгийн өндөр түвшинд хүрсэн байна. Олон улсын далайн байгууллага буюу Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагын агентлагийн мэдээлснээр, аравдугаар сарын 27-ны байдлаар ихэнх нь нефть тээвэрлэгч 30-аас доошгүй хөлөг онгоц халдлагад өртөж, 16-аас доошгүй далайчин шархаджээ. Хөлөг онгоцны эсрэг үйлдлүүд нэмэгдсэн нь гал зогсоох найдвар суларч, түүхий нефтийн зах зээл нийлүүлэлтийн эрсдэлийг дахин үнэлэхэд хүргэж байна.

Rapidan Energy-ийн Макналлигийн үнэлгээгээр халдлага өсөж, бүс нутгийн нөхцөл байдал тогтворгүй хэвээр байгаа нь зах зээлийн анхаарлыг Хормузын хоолой руу дахин төвлөрүүлжээ. Тус хоолойгоор дамжих урсгал буурсан ч нийлүүлэлт бүрэн тасраагүй байгаа нь үнийн дарамтыг тодорхой хэмжээнд хязгаарлаж байна. Kpler-ийн мэдээллээр Хормузын хоолойгоор дамжих түүхий нефтийн урсгал аравдугаар сарын сүүлийн долоо хоногт өдөрт 7.3 сая баррель болж, дайны өмнөх түвшнээс 40 гаруй хувиар буурчээ. Үүний зэрэгцээ олон улсын зах зээлд хүрч буй бодит хэмжээ, түүнийг тээвэрлэхтэй холбоотой эрсдэл хоёр тусдаа асуудал болон яригдаж байна.

Хормузын хоолойгоор дамжих урсгалын бууралтыг ээлжлэн тээвэрлэх систем тодорхой хэмжээнд нөхсөн байна. Kpler-ийн мэдээллээр уг системийн нөлөөгөөр хоолойгоор дамжих урсгал долдугаар сараас хойш 70 гаруй хувиар өсжээ. Гэвч энэ зохицуулалт нь урсгалыг түр дэмжихийн зэрэгцээ хөлөг онгоцнууд АНУ-ын цэргийн хамгаалалтад найдах нөхцөлийг нэмэгдүүлж байна. BIMCO-ийн Якоб Ларсен “Хөлөг онгоцууд үнэхээр өдөр бүр халдлагад өртөж байна. Энэ бол хүнд нөхцөл байдал” гэжээ.

Ларсен мөн АНУ-ын сөнөөгч онгоц, нисдэг тэрэг, нисгэгчгүй төхөөрөмжийн хамгаалалт байгаагүй бол олон хөлөг онгоц эзэмшигч ийм эрсдэлийг хүлээхгүй байсан гэж үзэж байна. Түүний тайлбар нь тээвэрлэлтийн аюулгүй байдал зөвхөн арилжааны шийдвэрээс бус, цэргийн хамгаалалтын үргэлжлэх эсэхээс хамаарч байгааг харуулж байна. Эрсдэл нэмэгдэхийн хэрээр супертанкерын өдрийн түрээс есдүгээр сарын эхний долоо хоногт 249,000 ам.доллар байсан бол аравдугаар сарын эхний долоо хоногт 931,000 ам.долларт хүрсэн байна. Ингэснээр нефть тээвэрлэх зардал болон даатгалтай холбоотой дарамт зах зээлийн тооцоололд илүү тодорхой тусах болжээ.

Гэсэн ч нийлүүлэлтийн нийт хэмжээнд үзүүлж буй нөлөө одоогоор хязгаарлагдмал хэвээр байна. Мэри Мелтон “Нефть гадагшилж буй хэмжээгээр нь авч үзвэл нийт нийлүүлэлтэд асар их нөлөө гараагүй” гэж хэлсэн байна. Харин халдлага үргэлжилж, гал зогсоох найдвар суларвал зах зээл тээвэрлэлтийн саатал болон хамгаалалтын зардлыг илүү өндөр эрсдэлээр үнэлэх төлөвтэй. The Wall Street Journal-ийн мэдээлснээр, АНУ арваннэгдүгээр сарын 3-ны завсрын сонгуулийн дараа богино боловч эрчимтэй цэргийн ажиллагаанд бэлтгэхийг Персийн булангийн Арабын хэд хэдэн улсад мэдэгджээ.