Баб-эль-Мандебийн хоолойг тойрсон тэнгисийн тээвэр гэнэт өөрчлөгдөж, нийлүүлэлтийн коридорын үнэ цэнийг тодрууллаа
2023 оны төгсгөлд Баб-эль-Мандеб рүү явсан ачааны хөлөг гэнэт чиглэлээ өөрчилж, коридорын эрсдэлийг илчиллээ Хөлөг онгоц Африкийн Сайн найдварын хошуугаар хэдэн мянган километр тойрсон бөгөөд Хятадын бүс-нэг зам санаачилгын логикийг тодотгов Экспортын хориг, дэд бүтцийн санхүүжилт зэрэг бодлого нийлж, түүхий эдийн нийлүүлэлт хянах өрсөлдөөн цаашид ширүүснэ
2023 оны төгсгөлд Баб-эль-Мандеб рүү явсан ачааны хөлөг гэнэт чиглэлээ өөрчилсөн нь далайн тээврийн нэг гол зангилаа ямар хурдан эмзэг болж болохыг харууллаа. Хөлөг онгоц Африкийн Сайн найдварын хошуугаар хэдэн мянган километр тойрч, хэдхэн хоногийн дотор “үр дүнтэйгээр тойрох” шийдвэрүүд гинжинээрээ өрнөх боломжтойг зах зээлд сануулсан байна. Энэ өөрчлөлт нь зөвхөн маршрут солих тухай биш, нийлүүлэлтийн коридорын үнэ цэнэ, эрсдэлийн үнэлгээ богино хугацаанд огцом өөрчлөгдөх бодит нөхцөлийг илчилсэн үйл явдал болж хувирав.
Тээврийн коридор гэнэт саатах, эсвэл эрсдэлжих үед улс орнуудын түүхий эдийн бодлого нийлүүлэлтийн өөр нэг “хаалт”-ыг хүчтэй болгож эхэлдэг. Зимбабве түүхий литийн экспортыг хориглосон нь түүхий эдийг дотооддоо боловсруулах, нэмүү өртгийг өсгөх чиглэлд шахалт үзүүлж байна. Мозамбик графитын экспортод хязгаарлалт нэвтрүүлсэн нь мөн адил урсгалыг бодлогын аргаар барих оролдлого гэж харагдана. Ийм шийдвэрүүд нь логистикийн дарамт нэмэгдэх мөчлөгтэй давхцахад зах зээлийн эрсдэлийн зураг илүү хурц болдог.
Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс ч дотоодын нэмүү өртгийг өсгөх зорилгоор зэс, кобальтын баяжмалын экспортыг хориглосон. Түүхий эдийн экспортын хориг, хязгаарлалт нэмэгдэх нь нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний дараагийн шатанд — боловсруулалт, хөрөнгө оруулалт, санхүүжилтийн байрлалд — өрсөлдөөнийг шилжүүлж байна. Нэг талаар далайн коридор эрсдэлжихэд тээвэрлэлтийн альтернатив замын зардал, хугацаа өснө. Нөгөө талаар түүхий эдийн гаралтын улсууд бодлогоор урсгалыг хянах үед худалдан авагч талын төлөвлөлт илүү хүндрэнэ.
Эндээс “бүс-нэг зам” санаачилгын логик илүү тод харагдаж байна. Жибути улсын Doraleh Multipurpose Port төслийн санхүүжилтийн 85%-ийг Хятад гаргасан нь коридорын дэд бүтцийн санхүүжилт зөвхөн эдийн засгийн төдийгүй нийлүүлэлтийн аюулгүй байдлын тооцоотой огтлолцож байгааг сануулна. Боомт, терминал, тээврийн зангилаа зэрэг хөрөнгө оруулалт нь зөвхөн урсгалыг “түргэсгэх” хэрэгсэл биш, эрсдэл гарсан үед сонголт, нөлөөллөө хадгалах боломж болж хувирдаг. Ийм зураглал дээр Европын холбоо зэрэг том зах зээлүүдийн түүхий эдийн хангамжийн бодлого улам мэдрэгшиж ирнэ.
Эрсдэлийн энэ орчинд зах зээлийн оролцогчид мэдээлэл, зөвлөгөө, үнэлгээний сувгаа өргөжүүлэхээс өөр аргагүй. BluMelt Mineral Consulting Limited зэрэг зөвлөх байгууллагууд, мөн Николос Вафиас зэрэг салбарын нэр бүхий хүмүүсийн байр суурь, ажиглалтууд анхаарал татах хандлагатай. Тээврийн коридорын доголдол, экспортын хориг, дэд бүтцийн санхүүжилтийн шийдвэрүүд нэг дор давхцахад байгууллагуудын худалдан авалт, нийлүүлэлтийн стратеги “үнэ ба хугацаа”-наас гадна улс төр, бодлогын тогтвортой байдлыг багтаасан өргөн хүрээний шалгуурт шилжинэ. Энэ нь түүхий эдийн нийлүүлэлтийг хянах өрсөлдөөн цаашид ширүүсэх суурь нөхцөл болж байна.
Эцэст нь Баб-эль-Мандебийг тойрох шаардлага үүсэхэд хэдхэн хоногийн дотор бүхэл бүтэн сүлжээний зан төлөв өөрчлөгдөж болдгийг 2023 оны төгсгөлд зах зээл харлаа. Харин тэрхүү түргэн өөрчлөлтийн ард түүхий эдийн экспортын хориг, дэд бүтцийн санхүүжилт хоёр зэрэг хөдөлж, нийлүүлэлтийн коридорын “үнэ цэнэ” зөвхөн газрын зураг дээр бус бодлогын ширээн дээр тодордог болж байна. Ийм нөхцөлд тээвэр, түүхий эд, санхүүжилтийн гурвалсан огтлолцол дараагийн шийдвэрүүдийг улам олон улсын, улам өрсөлдөөнтэй болгох төлөвтэй.
Холбоотой мэдээ
"Чингис хаан" нисэх буудлын агаарын хөлгийн шатахууны хангамж тогтворжлоо
Агаарын хөлгийг ТС-1 болон Jet Fuel No. 3 төрлийн шатахуунаар сумлах үйл ажиллагаа тасралтгүй үргэлжилж байна. Шатахууны хангамж тогтворжсоноор нислэгийн шатахуун цэнэглэлтийн үйл ажиллагаа хэвийн горимд шилжжээ. ОХУ-аас нийлүүлдэг онгоцны түлшний татан авалт тавдугаар сараас тасалдаад байсан ч есдүгээр сараас сэргээж, дотоодын хэрэгцээг хангах чиглэлээр ажиллахаар тохиролцсон байна.
Нийслэлд есдүгээр сарын 15-наас шахмал түлш борлуулж эхэлнэ
Долоон дүүрэгт 500 борлуулалтын цэг ажиллахаас 446 нь байнгын, 54 нь нөөц цэг байхаар төлөвлөжээ. Нэг шуудай буюу 25 килограмм шахмал түлшийг 3,750 төгрөгөөр худалдаална. Энэ өвөл айл өрхүүдэд 380 мянга гаруй тонн түлш нийлүүлэхээр байна.
Саудын Арабын Эрчим хүчний яам: Олон удаагийн халдлагын дараа Зүүн-Баруун дамжуулах хоолойг урьдчилан сэргийлэхээр хаалаа
Саудын Араб Зүүн-Баруун түүхий тос дамжуулах хоолойгоо урьдчилан сэргийлэх зорилгоор хааж, экспортын урсгалын эрсдэлийг өсгөлөө Саудын Арабын Эрчим хүчний яамны мэдээлснээр пүрэв гаргийн өглөө Рияд, Мадина бүсэд хоолойг онилсон халдлага гарч, хэд хэдэн хүн гэмтжээ Аюулгүй байдлын үнэлгээ дуусах хүртэл нийлүүлэлтийн өөрчлөлтүүд үргэлжилж, бүс нутгийн тосны үнийн савлагаа нэмэгдэх төлөвтэй
Алслагдсан бүсүүдэд шатахуун саатжээ
Гэсэн ч Улаанбаатар болон ихэнх орон нутагт нийлүүлэлт хэвийн үргэлжилж байна. Есдүгээр сарын эхний 10 хоногт 24 мянган тонн автобензин импортолсон бөгөөд есдүгээр сарын 11-ний байдлаар 2,460 тонн АИ-92 бензинийг агуулахад хүлээн авчээ. Шуурхай штаб буулгалт, агуулахын хүлээн авалт болон хүргэлтийн уялдааг сайжруулахад анхаарахаа илэрхийлжээ.
ОУЭХА: Нүүрсний дэлхийн эрэлт энэ онд 1.2 хувиар өснө
Олон улсын эрчим хүчний агентлаг нүүрсний дэлхийн эрэлтийн энэ оны төлөвөө өсөлттэй болгон шинэчилжээ. Нүүрсний хэрэглээ 8.94 тэрбум тоннд хүрнэ гэж тооцсон байна. Ормузын хоолойгоор шингэрүүлсэн байгалийн хийн нийлүүлэлт хумигдаж, ханш өссөн нь зарим зах зээлд нүүрсний өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэв.
Ойрх Дорнодын хурцадмал байдал, Хормузын хоолойн саатлаас шалтгаалан дэлхийн нүүрсний эрэлт ахина
Ойрх Дорнодын мөргөлдөөн, Хормузын хоолойн саатал хий дамжуулалтыг хумиж, нүүрсний эрэлт сэргэнэ. Олон улсын эрчим хүчний агентлаг 2026 онд дэлхийн нүүрсний хэрэглээ 1.2 хувь өсөж 8.94 тэрбум тонн болно гэж тооцов. Хийн үнэ өндөр хэвээр байх тусам нүүрс нөөц түлшний байр сууриа хадгалж, үнэ ба худалдааг дэмжинэ.