Дамжин өнгөрөх чингэлгийн тээврийн өсөлт үр ашгийг нэмэгдүүлэхээр байна

2026 оны эхнээс арваннэгдүгээр сарын 4 хүртэл Монгол Улсын нутгаар 3,251 дамжин өнгөрөх чингэлгийн галт тэрэг аялжээ. Энэ нь өмнөх жилийнхээс 25-аар олон үзүүлэлт бөгөөд тус улсын нутгаар дамжин өнгөрөх чингэлгийн урсгал нэмэгдсэнийг харуулж байна. Дамжин өнгөрөх тээврийн хэмжээ өссөнөөр хямд өртөгтэй тээврийн ач холбогдол дахин тодорч, төмөр замын чиглэлээр ачаа тээвэрлэх үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломж бүрдэж байна. Уг урсгалд Оросын Холбооны Улс болон Бүгд Найрамдах Хятад Ард Улсыг холбосон хоёр чиглэлийн хөдөлгөөн багтжээ.

Нийт галт тэрэгний 1,653 нь Оросын Холбооны Улсаас Бүгд Найрамдах Хятад Ард Улс руу зорчсон байна. Харин 1,598 галт тэрэг эсрэг чиглэлд буюу Бүгд Найрамдах Хятад Ард Улсаас Оросын Холбооны Улс руу аялжээ. Ийнхүү хоёр чиглэлд зорчсон галт тэрэгний тоо хоорондоо ойролцоо байгаа нь Монгол Улсын нутгаар дамжин өнгөрөх чингэлгийн урсгал зөвхөн нэг чиглэлд төвлөрөөгүйг харуулж байна. Нийт тоо болон чиглэлийн задаргаа нь дамжин өнгөрөх тээврийн хөдөлгөөний цар хүрээг тодорхойлох үндсэн үзүүлэлт болж байна.

Дамжин өнгөрөх тээврийн хэмжээ нэмэгдэхийн зэрэгцээ тээврийн хэмжээнээс хамааруулан олгож байсан 25 хувийн хөнгөлөлтийг бүрэн цуцалсан шийдвэрийг оны эцэс хүртэл үргэлжлүүлэхээр болжээ. Энэ зохицуулалт нь чингэлгийн тээвэрт өмнө нь хэрэглэж байсан хөнгөлөлтийн нөхцөл өөрчлөгдөж буйг илэрхийлж байна. Хөнгөлөлтийг бүрэн цуцалсан шийдвэрийг оны эцэс хүртэл хадгалснаар дамжин өнгөрөх тээврийн үр ашгийг дэмжих төлөвтэй байна. Тээврийн хэмжээ өсөж байгаа энэ үед уг шийдвэрийн хэрэгжилт нь Монгол Улсын нутгаар дамжин өнгөрөх урсгалын цаашдын үр ашигтай уялдах юм.

Монгол Улсын нутгаар дамжин өнгөрөх чингэлгийн тээвэр нь Оросын Холбооны Улс, Бүгд Найрамдах Хятад Ард Улсын хоорондын хоёр чиглэлийн хөдөлгөөнд тулгуурлаж байна. Энэ урсгалд 'Улаанбаатар төмөр зам' ХНН, мөн 'УБТЗ' ХНН-ийн нэршлээр дурдагддаг төмөр замын тээврийн үйл ажиллагаа хамаарч байна. Галт тэрэгний тоо өмнөх жилийнхээс 25-аар нэмэгдсэн нь тээврийн хэмжээгээр олгож байсан 25 хувийн хөнгөлөлтийг бүрэн цуцалсан шийдвэртэй зэрэгцэн анхаарал татаж байна. Хямд өртөгтэй тээврийн ач холбогдол дахин тодорч буй энэ үед дамжин өнгөрөх урсгалын өсөлт нь үр ашгийн асуудлыг тээврийн бодлогын төвд авчирч байна.

Арваннэгдүгээр сарын 4 хүртэлх үзүүлэлтээр дамжин өнгөрөх чингэлгийн 3,251 галт тэрэг Монгол Улсын нутгаар аялсан бөгөөд үүний 1,653 нь Оросын Холбооны Улсаас Бүгд Найрамдах Хятад Ард Улс руу, 1,598 нь эсрэг чиглэлд зорчжээ. Өмнөх жилийнхээс 25-аар олон галт тэрэг аялсан нь өсөлтийн үзүүлэлтийг баталж байна. Оны эцэс хүртэл үргэлжлэх хөнгөлөлтийг бүрэн цуцалсан шийдвэр нь энэ өсөлтийг үр ашигтай тээвэртэй уялдуулахад чиглэж байгаа юм. Монгол Улсын нутгаар дамжин өнгөрөх чингэлгийн урсгал ийнхүү нэмэгдэж байгаа нь төмөр замын тээврийн ач холбогдлыг дахин тодрууллаа.