Франц амьжиргааны дарамтыг зөөлрүүлэхээр стратегийн дизель түлшний нөөцөөсөө гаргана

Франц өргөн хүрээний эсэргүүцэл, түгшүүр үргэлжилж буй энэ үед стратегийн дизель түлшний нөөцөөсөө зах зээлд гаргаж, иргэдийн амьжиргааны дарамтыг бууруулна гэж мэдэгдэв. Ерөнхий сайд Себастьен Лекорню боловсролын салбарын санхүүжилтийн маргаанаас үүдсэн жагсаалын үеэр энэ алхмыг танилцуулсан байна. Түүний хэлснээр стратегийн нөөцөөс 10 сая баррель дизель түлшийг өртгийн үнээр гаргаж, жижиглэнгийн үнийг литр тутам 12-18 евро центээр бууруулах зорилготой.

Засгийн газар энэхүү нөөцийг АНУ-Ираны дайн дэлхийн эрчим хүчний үнийг өсгөхөөс өмнө худалдан авсан бөгөөд одоо “өртгийн үнээр” гаргана гэж Лекорню онцоллоо. Өөрөөр хэлбэл үнийн түвшин хөөрөгдөхөөс илүүтэйгээр богино хугацаанд нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлж, зах зээлийн савлагааг намжаах гэж үзэж байна. Лекорню жагсагчдын уур хилэн “хаанаас ч гараагүй” гэж хэлж, олон хямрал давхцсан нь иргэдэд “ядралт” өгснийг хүлээн зөвшөөрөв.

Энэ алхам нь зөвхөн дотоод нөхцөл байдлаас хамааралтай шийдвэр биш. G7-ийн орнууд өнгөрсөн долоо хоногт нийт 100 сая баррель нөөц гаргахаар тохиролцсоныг мөн дурдсан байна. Ойрхи Дорнод дахь тасалдлууд, түүнчлэн Украин ОХУ-ын боловсруулах үйлдвэрүүдэд довтолсон нь боловсруулсан бүтээгдэхүүний нийлүүлэлтийн шахалтыг нэмэгдүүлж буй талаар мэдээлэлд багтжээ. Тэгэхээр Францын хувьд дизелийн нөөцөө “ажиллуулах” нь зардлын дарамттай зэрэгцэн эрчим хүчний нийлүүлэлтийн эмзэг байдлыг давах оролдлого болж байна.

Гэхдээ шатахууны үнэ богино хугацаанд тогтворжих нь санхүүгийн эргэлзээг арилгахаас дангаараа хангалтгүй байж мэднэ. Францын 10 жилийн хугацаатай Засгийн газрын бондын өгөөж Пүрэв гарагт ойролцоогоор 4.9 хувь болж, өмнөхөөс 3 суурь нэгжээр өссөн гэж мэдээлэв. Засгийн газар төсвийн зарлагыг 43 тэрбум еврогоор танах төсөв батлуулахыг зорьж байгаа ч парламент дотор олонхгүй байгаа нь эрсдэлийн нэг. Алдагдлыг энэ онд 5.4 хувь гэж тооцоолж байгаа тухай мэдээлэл мөн давхар гарчээ.

Лекорнюгийн тайлбарын гол санаа нь өнөөдрийн дарамтыг хэсэгчлэн зөөлрүүлснээр хожмын илүү огцом алхмаас зайлсхийх боломжтой гэсэн үндэслэл. “Эдгээр шийдвэрийг өнөөдөр гаргаж, ачааллыг шударгаар хуваалцах нь хожмын илүү хатуу арга хэмжээнээс сэргийлнэ” гэж тэр мэдэгдсэн байна. Гэр бүлүүдийн хувьд литр тутмын 12-18 евро центийн бууралт нь өдөр тутмын зардалд мэдрэгдэхээр байгаа ч бодлогын маргаан санхүүгийн сахилга, төсвийн таналтын хүрээнд үргэлжилнэ.

Зах зээл энэ удаагийн амлалтад бүрэн итгээгүй байгаа дохио ч харагдав. TS Lombard-ийн төлөөлөгч Давиде Онелья зах зээл түүний амлалтад “үнэмшээгүй хэвээр” гэж тэмдэглэсэн байна. Тиймээс Францын хувьд стратегийн нөөцөөс гаргаж буй дизель нь нийгмийн бухимдлыг намжаах богино хугацааны хэрэгсэл болохоос, төсөв ба бондын дарамтын илүү өргөн асуудлыг нэг дор шийдэх алхам биш хэвээр үлдэж магадгүй байна.