egov.mn

Улаанбаатар хотын 2027 оны төсвийн төслийг энэ сарын 20-нд өргөн мэдүүлнэ

Нийслэлийн 2027 оны төсвийг түгжрэл, агаарын бохирдлыг бууруулах, дэд бүтцийг сайжруулахад чиглүүлнэ гэж хотын дарга Б.Пүрэвдагва мэдэгдлээ.

Энэ мэдээг программ автоматаар бэлтгэсэн.

Улаанбаатар хотын 2027 оны төсвийн төслийг энэ сарын 20-нд өргөн мэдүүлнэ

Улаанбаатар хотын 2027 оны төсвийн төслийг арваннэгдүгээр сарын 20-нд Нийслэлийн Иргэдийн төлөөлөгчдийн хурал (НИТХ)-д өргөн барихаар төлөвлөж байгааг хотын дарга Б.Пүрэвдагва мэдээллээ.

Ирэх оны төсөвт замын түгжрэлийг бууруулах, агаарын бохирдолтой тэмцэх, хотын дэд бүтцийг сайжруулах төслүүдийг тэргүүлэх чиглэл болгох аж.

Түүнчлэн нийтийн тээврийн хүртээмжийг нэмэгдүүлэх, автобусны парк шинэчлэлийг үргэлжлүүлэх, их багтаамжийн тээврийн төслүүдийг урагшлуулахад анхаарч байгааг хотын дарга онцолсон байна.

Аравдугаар сарын 26-нд замын хөдөлгөөний хурд 3 км/цаг болж буурчээ

Улаанбаатар хотын замын түгжрэл аравдугаар сарын сүүлчээр эрс нэмэгдэж, зарим үед хөдөлгөөний дундаж хурд явган хүний алхах хурднаас ч бага түвшинд хүрчээ.

“Замын хөдөлгөөний урсгалын хурд 5 км/цаг болоход "тэг зогсолт" болсон гэж үздэг. Гэтэл аравдугаар сарын 26-нд замын хөдөлгөөний хурд 3 км/цаг болсон” гэж тэрбээр мэдэгдлээ.

Тухайн үед шатахуун түгээх станцуудын орчимд автомашинууд замын нэг, хоёрдугаар эгнээг дамнан дараалал үүсгэсэн нь хөдөлгөөнийг удаашруулж, нийтийн тээврийн үйлчилгээнд хүндрэл учруулсан байна.

Түгжрэлийн улмаас автобусны зорчих хугацаа уртасч, иргэд нийтийн тээвэр хүлээх хугацаа нэмэгдэх нөхцөл бүрдсэн байна.

Энэ өвөл нийтийн тээврийн паркийг 160 автобусаар шинэчилнэ

Нийтийн тээврийн ачааллыг бууруулахын тулд нийслэлийн удирдлагууд 13 чиглэлд 21 автобус нэмж, богино эргэлтийн зургаан шинэ чиглэл нэвтрүүлжээ.

Хотын даргын танилцуулснаар парк шинэчлэлтийн хүрээнд 60 цахилгаан автобус, хүүхэд тээвэрлэх зориулалттай 40 автобус, дунд болон богино эргэлтийн үйлчилгээнд ашиглах 50 автобус авахаар төлөвлөжээ.

Өнгөрсөн оны статистикаар нийтийн тээврээр өдөрт 640 мянган иргэн зорчдог байсан бол энэ жил уг үзүүлэлт 750 мянгад хүрчээ.

Энэ нь өдөр тутмын зорчилтын хэмжээ 110 мянгаар буюу ойролцоогоор 17.2 хувиар нэмэгдсэн үзүүлэлт юм.

Нийтийн тээврийн эрэлт өсч буйтай холбоотойгоор автобусны тоог нэмэгдүүлэхээс гадна хүлээлгийн хугацааг богиносгох, үйлчилгээний тогтмол байдлыг сайжруулах шаардлага тулгарч байгааг мөн онцолсон байна.

Автобусны дундаж хурд 10–15 км/цаг байна

Одоогоор нийтийн тээврийн автобуснууд дунджаар 10–15 км/цагийн хурдтай зорчиж байгаа бөгөөд автобусны хөдөлгөөний хурдыг нэмэгдүүлэх, ирэх цагийг илүү нарийвчлалтай мэдээлэх нь нийтийн тээврийн үйлчилгээний чанарыг сайжруулах чухал нөхцөл юм.

Иймээс автобусны парк шинэчлэлттэй зэрэгцэн замын хөдөлгөөний зохион байгуулалт, нийтийн тээврийн давуу эрхтэй зорчих нөхцөл болон чиглэлийн төлөвлөлтийг сайжруулах шаардлагатайг онцолсон байна.

Хуваалцах
Дараагийн мэдээУлаанбаатарын авто зогсоолын төлбөрийг бүсчлэлээр ялгаатай тогтоох санал хэлэлцлээ
Мэдээллийн захиалга

Шинэ мэдээг цахим шуудангаар авах бол бүртгүүлнэ үү.

Холбоотой мэдээ

Туулын хурдны замын урьдчилгааны баталгааг хуулийн байгууллага шалгаж байна
Дэд бүтэц

Туулын хурдны замын урьдчилгааны баталгааг хуулийн байгууллага шалгаж байна

Дэд бүтэцАвтомат

2 мин уншихАвтомат

Дэд бүтэц

Улаанбаатарын авто зогсоолын төлбөрийг бүсчлэлээр ялгаатай тогтоох санал хэлэлцлээ

Дэд бүтэцАвтомат

1 мин уншихАвтомат

Ипотекийн зээлийн 55,000 хүсэлтийн давхардлыг арилгаж, дарааллыг цахимаар харуулдаг болно
Дэд бүтэц

Ипотекийн зээлийн 55,000 хүсэлтийн давхардлыг арилгаж, дарааллыг цахимаар харуулдаг болно

Дэд бүтэцАвтомат

2 мин уншихАвтомат

Дэд бүтэц

ОХУ-БНХАУ-ын хооронд 3,251 чингэлгийн галт тэрэг Монголын нутгаар дамжин өнгөрчээ

Дэд бүтэцАвтомат

2 мин уншихАвтомат

Дэд бүтэц

Туршилтын үеэр мотор болон аюулгүйн тоормосыг зориуд ажиллуулах тул кабин хүчтэй савлаж болзошгүй

Дэд бүтэцАвтомат

2 мин уншихАвтомат